[发明专利]一种桥隧相连防坠石的缓冲结构有效

专利信息
申请号: 201810679587.1 申请日: 2018-06-27
公开(公告)号: CN108797405B 公开(公告)日: 2020-06-19
发明(设计)人: 马云峰 申请(专利权)人: 重庆水利电力职业技术学院
主分类号: E01F7/04 分类号: E01F7/04;E21D9/14
代理公司: 济南旌励知识产权代理事务所(普通合伙) 31310 代理人: 董建娜
地址: 402160 重*** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 一种桥隧相连防坠石的缓冲结构,包括三级明洞,第二级明洞的顶面设有至少四根相互平行的转轴,转轴均平行于第二级明洞顶面,转轴的前后两端分别通过轴承和支架固定安装在第二级明洞的顶面,每个转轴的外周固定安装数个相互平行的链轮,转轴上每相邻两个链轮之间的间距相等,第二级明洞上方设有数个链条,链条的数量为链轮数量的四分之一,位于同一排的四个链轮之间通过一个链条连接,链轮分别同时与对应的链条啮合,链条的外周分别固定连接数个拨杆的一端,拨杆均匀分布于对应的链条上,两侧的转轴的前后两端分别固定安装第一伞齿轮。本发明适用于桥下无路的桥隧连接处使用,本发明所需动力依靠自然风力,充分利用自然资源,更加节能环保。
搜索关键词: 一种 相连 防坠石 缓冲 结构
【主权项】:
1.一种桥隧相连防坠石的缓冲结构,其特征在于:包括三级明洞,第二级明洞的顶面设有至少四根相互平行的转轴(1),转轴(1)均平行于第二级明洞顶面,转轴(1)的前后两端分别通过轴承和支架固定安装在第二级明洞的顶面,每个转轴(1)的外周固定安装数个相互平行的链轮(2),转轴(1)上每相邻两个链轮(2)之间的间距相等,第二级明洞上方设有数个链条(3),链条(3)的数量为链轮(2)数量的四分之一,位于同一排的四个链轮(2)之间通过一个链条(3)连接,链轮(2)分别同时与对应的链条(3)啮合,链条(3)的外周分别固定连接数个拨杆(4)的一端,拨杆(4)均匀分布于对应的链条(3)上,两侧的转轴(1)的前后两端分别固定安装第一伞齿轮(5),第二明洞的顶面四角分别通过固定架和轴承安装传动轴(6),传动轴(6)的一端分别固定安装风扇(7),传动轴(6)的外周分别固定安装第二伞齿轮(8),第二级明洞的顶面四角分别通过固定架固定安装套管(9),套管(9)的中心线相互平行且均垂直于第二级明洞顶面,套管(9)内分别穿过一根竖杆(10),竖杆(10)的外周分别通过轴承连接对应的套管(9)的内壁,竖杆(10)的上下两端分别固定安装第三伞齿轮(11),第一伞齿轮(5)和第二伞齿轮(8)分别同时与对应的第三伞齿轮(11)啮合,内侧两个转轴(1)的外周分别固定安装数个凸轮(12),每个转轴(1)上的凸轮(12)比其上的链轮(2)多一个,内侧的转轴(1)上每相邻两个凸轮(12)之间是对应的链轮(2)。
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