[发明专利]具有致动器杆的制动助力器装置在审
| 申请号： | 201810684715.1 | 申请日： | 2018-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN109204288A | 公开（公告）日： | 2019-01-15 |
| 发明（设计）人： | 丹尼尔·梅肯施托克;马吕斯·萨瓦茨基;伊斯特万·绍莫吉瓦里;迈克尔·斯柏林 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60T17/02 | 分类号： | B60T17/02;B60T13/74;B60T13/567;B60T7/06;B60R21/02 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 杨帆 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种示例性制动助力器装置，其包括安装在车辆部件上的制动助力器和响应于通过变速器壳体施加到致动器的力枢转以向上移动制动助力器的致动器杆。一种示例性方法，其包括在由变速器壳体产生的X方向上的力作用下围绕枢转轴线枢转致动器杆，并且在枢转期间，使用致动器杆在Z方向上向安装在舱壁上的模块施加力以改变安装在舱壁上的模块的位置。 | ||
| 搜索关键词： | 致动器杆 制动助力器装置 变速器壳体 制动助力器 舱壁 枢转 车辆部件 枢转轴线 向上移动 动器杆 力作用 施加力 致动器 施加 响应 | ||
【主权项】：
1.一种制动助力器装置，包括：制动助力器，所述制动助力器经由至少一个紧固点安装在车辆部件上；和致动器杆，所述致动器杆被设计成在由变速器壳体产生的X方向上的力作用下围绕在Y方向上延伸的枢转轴线枢转，由此所述致动器杆在Z方向上向所述制动助力器施加力，由此可改变所述制动助力器的位置，其中所述致动器杆具有倾斜臂，所述倾斜臂经由至少一个枢转轴承被支撑在所述制动助力器下方的车辆部件上，其中所述致动器杆的凸面侧背向所述制动助力器，使得所述致动器杆被构造成在枢转运动期间在Z方向上向所述制动助力器施加向上的力。
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