[发明专利]平衡阀和液压举升系统及作业机械有效

专利信息
申请号: 201810705466.X 申请日: 2018-07-02
公开(公告)号: CN108561362B 公开(公告)日: 2019-12-20
发明(设计)人: 边心文;梁振国;姜炜;王允;刘光喜 申请(专利权)人: 广西柳工机械股份有限公司
主分类号: F15B13/02 分类号: F15B13/02;B66F9/22
代理公司: 44202 广州三环专利商标代理有限公司 代理人: 李群华
地址: 545007 广*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 发明涉及平衡阀,为解决现有举升液压系统中回落时液压系统冲击抖动;提供一种平衡阀,其特征在于具有正向进油口、正向出油口、回油口并包括液控阀、压差控制油路、液控阀反向导通控制油路;压差控制油路包括自正向出油口至正向进油口依次串联的第一电磁开关阀、第一节流阀;液控阀反向导通控制油路包括进油端与自正向出油口连接的第二节流阀,在第二节流阀出油端与回油口之间的油路上设置有串联的第二电磁开关阀和压差控制开关阀;液控阀的液控端与第二节流阀的出油端连接,压差控制开关阀两端的液控端分别与第一节流阀的进油端和出油端连接;在本发明中,液控阀反向开启时无冲击,提高反向导通时的平稳性。
搜索关键词: 节流阀 液控阀 正向 压差控制 反向导通 出油端 出油口 电磁开关阀 控制油路 回油口 进油端 进油口 开关阀 平衡阀 液控端 油路 举升液压系统 液压系统 依次串联 平稳性 无冲击 抖动 串联 回落
【主权项】:
1.一种平衡阀,其特征在于具有正向进油口、正向出油口、回油口并包括液控阀,在正向进油口和正向出油口之间设置有与所述液控阀并联的压差控制油路,在正向进油口与回油口之间设置有液控阀反向导通控制油路;/n所述液控阀连接在正向进油口和正向出油口之间,正向进油口充油时所述液控阀正向导通,正向出油口反向充油且所述液控阀与正向出油口连接的油腔内的液压油作用在液控阀阀芯上的作用力大于液控阀的液控端的弹簧和液压油作用在阀芯上的作用力时所述液控阀反向导通;/n所述压差控制油路包括自正向出油口至正向进油口依次串联的第一电磁开关阀、第一节流阀(66);/n所述液控阀反向导通控制油路包括进油端与自正向出油口连接的第二节流阀(67),在第二节流阀出油端与回油口之间的油路上设置有串联的第二电磁开关阀(63)和压差控制开关阀;/n所述液控阀的液控端与第二节流阀的出油端连接,所述压差控制开关阀两端的液控端分别与所述第一节流阀(66)的进油端和出油端连接;/n所述第一电磁开关阀和第二电磁开关阀常态为截止状态;所述压差控制开关阀的常态为导通状态,当第一节流阀两端的压差在压差控制开关阀阀芯两端产生的作用力大于作用在压差控制开关阀阀芯上的弹簧力时所述压差控制开关阀处于截止状态。/n
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