[发明专利]一种车辆巡航控制方法及系统在审
申请号: | 201810714307.6 | 申请日: | 2018-06-29 |
公开(公告)号: | CN110654385A | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
发明(设计)人: | 刘亚威;李元伟;刘积成;姜德军;郑辉 | 申请(专利权)人: | 郑州宇通客车股份有限公司 |
主分类号: | B60W30/14 | 分类号: | B60W30/14 |
代理公司: | 41119 郑州睿信知识产权代理有限公司 | 代理人: | 吴敏 |
地址: | 450061*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明涉及一种车辆巡航控制方法及系统,属于车辆巡航控制技术领域。本发明在车辆进入巡航状态时,检测车辆前方设定距离处的道路信息,本发明通过预测车辆前方的道路环境信息,当前方道路是上坡时,提前控制车辆的巡航速度增加,当前方道路是下坡时,控制车辆的巡航速度减少,提前预测前方道路信息并对车速控制策略进行优化,采用“加速‑滑行”模式,实现车辆在爬坡、下坡时根据路况自动提前调整车辆的行驶速度,使发动机工作状态调整到经济区域,从而实现节油的目的。 | ||
搜索关键词: | 车辆前方 巡航控制 下坡 巡航 发动机工作状态 道路环境信息 前方道路信息 车速控制 道路信息 经济区域 速度减少 速度增加 巡航状态 上坡 节油 预测 爬坡 滑行 路况 行驶 检测 优化 | ||
【主权项】:
1.一种车辆巡航控制方法,其特征在于,该控制方法包括以下步骤:/n1)当车辆进入巡航状态时,检测车辆前方设定距离处的道路信息,所述的道路信息包括坡道信息;/n2)当检测到车辆前方设定距离处的道路为上坡路段时,根据车辆的巡航速度、坡度和坡长确定第一速度设定值,将车辆的巡航速度加速到第一速度设定值;/n3)当检测到车辆前方设定距离处的道路为下坡路段时,根据车辆的巡航速度、坡度和坡长确定第二速度设定值,并将当前的车辆的巡航速度降到第二速度设定值。/n
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