[发明专利]一种动力传动装置及车辆有效
| 申请号： | 201810716068.8 | 申请日： | 2018-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN108638846B | 公开（公告）日： | 2020-11-27 |
| 发明（设计）人： | 张扬;杜长虹;胡鹏;周安健;卢国成 | 申请（专利权）人： | 重庆长安新能源汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/02 | 分类号： | B60K17/02 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 401133 重庆市江*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种动力传动装置及车辆，包括传动组件，传动组件包括均与电机轴同轴布置的纵向前轴、纵向后轴、电控离合器C0和爪形离合器K1；电控离合器C0，用于控制电机轴与纵向后轴之间传动的离与合；又或用于控制电机轴与纵向前轴之间传动的离与合；爪形离合器K1，用于控制电机轴与纵向前轴建立传动连接、与纵向后轴建立传动连接和自身处于空转的三个状态之间切换。上述动力传动装置及车辆，能够实现前驱、后驱和四驱的适时切换，进而驾驶者能够根据路况需求进行选择，使得纯电动车辆的动力传动装置兼顾安全性和经济性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动力 传动 装置 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种动力传动装置，包括传动组件(3)，其特征在于，所述传动组件(3)包括均与电机轴(2)同轴布置的纵向前轴(8)、纵向后轴(13)、电控离合器C0(20)和爪形离合器K1(21)；所述电控离合器C0(20)，用于控制所述电机轴(2)与所述纵向后轴(13)之间传动的离与合；又或用于控制所述电机轴(2)与所述纵向前轴(8)之间传动的离与合；所述爪形离合器K1(21)，用于控制所述电机轴(2)与所述纵向前轴(8)建立传动连接、与所述纵向后轴(13)建立传动连接和自身处于空转的三个状态之间切换。
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