[发明专利]用于商用车的变速器装置在审
| 申请号： | 201810722286.2 | 申请日： | 2018-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN109578542A | 公开（公告）日： | 2019-04-05 |
| 发明（设计）人： | 安东·阿尔特哈默;斯特凡·伊格尔;托马斯·保利;托马斯·奥伯布赫纳 | 申请（专利权）人： | ZF腓德烈斯哈芬股份公司 |
| 主分类号： | F16H37/04 | 分类号： | F16H37/04 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 杨靖;车文 |
| 地址： | 德国腓德*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于商用车的变速器装置，其能经由驱动轴(4)由车辆发动机(5)以能转动的方式来驱动，并且具有构造成多重半挡器的动力换挡挡组(1)、布置在动力换挡挡组(1)之后的同步挡部件(2)和用于转动方向反转的能动力换挡的换向挡组(3、3')以及输出轴(13)，能由输出轴来驱动第一车桥驱动器(11)。动力换挡挡组(1)包括至少六个沿一个转动方向转动的前进挡。同步挡部件(2)具有多个同步挡(7、8、9)，这些同步挡中的一个挡是直接贯通传动的同步挡(7)，换向挡组(3、3')布置在输出轴(13)之前并且换向挡组(3、3')的转动方向反转是不中断动力流的。 | ||
| 搜索关键词： | 动力换挡 转动 换向挡 输出轴 变速器装置 方向反转 商用车 驱动器 车辆发动机 驱动 方向转动 动力流 前进挡 驱动轴 车桥 传动 贯通 中断 | ||
【主权项】：
1.用于商用车的变速器装置，所述变速器装置能经由驱动轴(4)由车辆发动机(5)以能转动的方式来驱动，并且具有构造成多重半挡器的动力换挡挡组(1)、布置在所述动力换挡挡组(1)之后的同步挡部件(2)和用于转动方向反转的能动力换挡的换向挡组(3、3')以及输出轴(13)，能由所述输出轴(13)来驱动第一车桥驱动器(11)，其特征在于，所述动力换挡挡组(1)包括至少六个沿一个转动方向转动的前进挡；所述同步挡部件(2)具有多个同步挡(7、8、9)，所述多个同步挡中的一个挡是直接贯通传动的同步挡(7)；所述换向挡组(3、3')布置在所述输出轴(13)之前并且所述换向挡组(3、3')的转动方向反转是不中断动力流的。
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