[发明专利]一种用于立体停车的车胎限位停车板及其控制系统在审

专利信息
申请号: 201810731365.X 申请日: 2018-07-05
公开(公告)号: CN108756380A 公开(公告)日: 2018-11-06
发明(设计)人: 梁大伟 申请(专利权)人: 合肥市春华起重机械有限公司
主分类号: E04H6/18 分类号: E04H6/18;E04H6/42
代理公司: 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 代理人: 冯子玲
地址: 230000 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种用于立体停车的车胎限位停车板及其控制系统,涉及立体停车设备领域。包括板体;板体的两侧挡板上分别安装有两个第一胎挡和第二胎挡;第一胎挡和第二胎挡通过电机驱动进行转动;第一胎挡设有第一开口槽的一端安装有电磁吸附装置;电磁吸附装置将第一胎挡一第二胎挡进行吸附连接。本发明通过电机驱动第一胎挡与第二胎挡转动;通过电磁吸附装置将第一胎挡与第二胎挡进行连接固定;通过第一胎挡与第二胎挡配合对汽车轮胎进行限位固定;防止车辆在举升时因车轮移动导致车辆倾翻。
搜索关键词: 电磁吸附装置 车胎 电机驱动 控制系统 立体停车 停车板 板体 限位 转动 汽车轮胎 立体停车设备 挡板 连接固定 吸附连接 限位固定 开口槽 举升 倾翻 车轮 移动 配合
【主权项】:
1.一种用于立体停车的车胎限位停车板,包括板体(1),其特征在于:所述板体(1)的相对两侧面分别设有一挡板(101);所述挡板(101)一表面两端分别设有一凹槽(1011);所述凹槽(1011)内均安装有一电机(2);所述电机(2)的转动轴上安装有一轴套(201);所述轴套(201)的周侧面沿径向轴向均布有若干限位棱(202);所述板体(1)的上表面两端分别设有一斜坡(102);所述板体(1)的两侧挡板(101)上分别安装有两个第一胎挡(3)和第二胎挡(4);所述第一胎挡(3)和第二胎挡(4)通过电机(2)驱动进行转动;其中,所述第一胎挡(3)一表面一端设有一第一贯通孔(301);所述第一贯通孔(301)的内侧面沿轴向均布有若干第一限位槽(3011);所述第一胎挡(3)一端面的下侧设有一第一开口槽(302);其中,所述第二胎挡(4)一表面一端设有一第二贯通孔(401);所述第二贯通孔(401)的内侧面沿轴向均布有若干第二限位槽(4011);所述第二胎挡(4)一端面的上侧设有一第二开口槽(402);所述第一胎挡(3)设有第一开口槽(302)的一端安装有一电磁吸附装置(5);所述第一贯通孔(301)与第二贯通孔(401)均与轴套(201)配合;其中,所述第一限位槽(3011)与第二限位槽(4011)分别与限位棱(202)配合;所述第一开口槽(302)与第二限位槽(402)配合;所述电磁吸附装置(5)将第一胎挡(3)一第二胎挡(4)进行吸附连接。
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