[发明专利]一种工程车辆用液压混合动力电液控制系统在审
| 申请号： | 201810736825.8 | 申请日： | 2018-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN110685966A | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 侯小萍 | 申请（专利权）人： | 成都禹泽科技有限公司 |
| 主分类号： | F15B11/08 | 分类号： | F15B11/08;F15B13/04;F15B1/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610100 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明中公开了一种工程车辆用液压混合动力电液控制系统，包括6个电磁阀、顺序阀、液压泵和液压马达所述的电磁阀包括第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀、第四电磁阀、第五电磁阀、第六电磁阀，所述第五电磁阀分别连接液压马达和第四电磁阀，所述第五电磁阀和泵液压马达之间分流处设置有第六电磁阀的管路，所述管路连接原车顶升系统，所述液压泵分别连接串联有第一电磁阀的回路和串联有顺序阀的回路，所述第三电磁阀串联在液压泵和顺序阀之间分流的回路中。本发明能够在七种工作模式下对能量进行回收和再次利用，极大的解决工程车辆耗能和排放问题，同时还能延长工程车辆的发动机寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 电磁阀 工程车辆 液压马达 顺序阀 液压泵 串联 第一电磁阀 电液控制系统 液压混合动力 发动机寿命 工作模式 管路连接 再次利用 分流 原车顶 耗能 回收 排放 | ||
【主权项】：
1.一种工程车辆用液压混合动力电液控制系统，包括6个电磁阀、顺序阀、液压泵和液压马达，其特征在于，所述的电磁阀包括第一电磁阀(10)、第二电磁阀(11)、第三电磁阀(13)、第四电磁阀(14)、第五电磁阀(15)、第六电磁阀(16)，所述第五电磁阀(15)分别连接液压马达(24)和第四电磁阀(14)，所述第五电磁阀(15)和液压马达(24)之间分流处设置有第六电磁阀(16)的管路，所述管路连接原车顶升系统，所述液压泵(25)分别连接串联有第一电磁阀(10)的回路和串联有顺序阀(23)的回路，所述第三电磁阀(13)串联在液压泵(25)和顺序阀(23)之间分流的回路中，所述的第一电磁阀(10)进口和第三电磁阀(13)进口之间连接有串联有第二电磁阀(11)的管路。/n
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