[发明专利]用于混合动力车辆的动力系统在审
申请号: | 201810746435.9 | 申请日: | 2018-07-09 |
公开(公告)号: | CN108909433A | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 邱志凌;泰坚达;付军;金忠会;罗大国;林霄喆;王瑞平 | 申请(专利权)人: | 宁波上中下自动变速器有限公司 |
主分类号: | B60K6/365 | 分类号: | B60K6/365 |
代理公司: | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 薛峰;康正德 |
地址: | 315800 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明提供了一种用于混合动力车辆的动力系统,涉及混合动力车辆领域。本发明的用于混合动力车辆的动力系统,由于采用双太阳轮的第一行星齿轮齿轮结构,其中第一太阳轮随输入轴转动,第二太阳轮与输入轴相互独立,第二太阳轮通过第二制动器或/和第二离合器以实现不同的运动状态,与第一制动器相配合,以提供发动机和电动机驱动时四至六档不同的传动比,使动力系统不仅结构简单、成本低,提高动力系统燃油经济性和加速动力性。 | ||
搜索关键词: | 动力系统 混合动力车辆 太阳轮 输入轴 第二制动器 电动机驱动 燃油经济性 离合器 制动器 齿轮结构 行星齿轮 运动状态 传动比 动力性 六档 转动 发动机 配合 | ||
【主权项】:
1.一种用于混合动力车辆的动力系统,其特征在于,所述动力系统包括发动机、第一电机、第二电机、第一行星齿轮机构、输入轴、第一离合器、第一制动器;所述发动机和所述第一电机相连接,所述第一离合器设置于所述第一电机和所述输入轴之间,以通过所述第一离合器切断或者结合所述第一电机与所述输入轴之间的动力传输;所述第二电机设置在所述输入轴上,用于驱动所述输入轴转动;所述第一行星齿轮机构包括第一太阳轮、第一组行星轮、第二组行星轮、第一齿圈以及所述第一组行星轮和所述第二组行星轮共用的第一行星架,所述第二组行星轮的外齿轮分别与所述第一组行星轮的外齿轮和所述第一齿圈的内齿轮相啮合,所述第一太阳轮设置于所述输入轴上使得所述第一太阳轮随所述输入轴转动,所述第一齿圈用于传输所述动力系统输出的动力;所述第一制动器设置在所述第一行星架和所述动力系统的壳体之间;其中,所述第一行星齿轮机构还包括与所述第一太阳轮同轴设置的第二太阳轮,所述第二太阳轮与所述输入轴相互独立,且所述第二太阳轮的外齿轮与所述第二组行星轮的外齿轮相啮合;所述动力系统还包括第二制动器或/和第二离合器:所述第二制动器配置成当所述第二制动器处于制动状态时固定所述第二太阳轮,以使其与所述动力系统的壳体之间保持相对静止;所述第二离合器配置成当所述第二离合器处于接合状态时使得所述第二太阳轮随所述输入轴转动。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
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