[发明专利]一种提高汽车行驶平稳的方法有效
申请号: | 201810747358.9 | 申请日: | 2018-07-09 |
公开(公告)号: | CN108869608B | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 葛成侠 | 申请(专利权)人: | 马文彬 |
主分类号: | F16F9/12 | 分类号: | F16F9/12;F16F9/42;F16F9/44;B60G13/06 |
代理公司: | 44376 广州高炬知识产权代理有限公司 | 代理人: | 刘志敏 |
地址: | 234000 安徽省宿*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明属于汽车技术领域,具体的说是一种提高汽车行驶平稳的方法,该方法采用减震器,减震器包括工作缸筒、活塞轴、上吊耳、下吊耳、防尘罩;还包括转动装置和一号转动盘,所述工作缸筒的外壁套设有防尘罩,工作缸筒的内部设有活塞轴,工作缸筒的底部装有液压油;所述活塞轴的外围套设有转动装置。通过转动装置对液压油进行挤压,液压油在工作缸筒中流动,液压油一部分作用使得转动装置转动,另一部分液压油与转动板摩擦产生阻尼力,对车震动进行缓冲;液压油在流动中,液压油的流速越来越慢,从而实现了对汽车快震动慢阻尼的作用,消减了减震器的自震,进而提高汽车行驶的平顺性。 | ||
搜索关键词: | 液压油 工作缸筒 转动装置 减震器 汽车行驶 活塞轴 防尘罩 汽车技术领域 震动 产生阻尼力 平顺性 上吊耳 下吊耳 转动板 转动盘 缓冲 流动 外壁 消减 挤压 转动 摩擦 外围 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种提高汽车行驶平稳的方法,其特征在于:该方法包括如下步骤:/n步骤一:将减震器安装在汽车的悬架上;/n步骤二:选择专用优良的轮胎安装在汽车上;/n步骤三:对汽车中轮毂轴承传动部位用油枪喷涂润滑油,减缓磨损;/n步骤四:汽车行驶时通过调节步骤一中的减震器,使得汽车在不同路况下行驶;/n其中,步骤一中的减震器包括工作缸筒(1)、活塞轴(2)、上吊耳(11)、下吊耳(12)、防尘罩(13);还包括转动装置(3)和一号转动盘(4),所述工作缸筒(1)的外壁套设有防尘罩(13),工作缸筒(1)的内部设有活塞轴(2),工作缸筒(1)的底部装有液压油;所述活塞轴(2)的外围套设有转动装置(3),所述转动装置(3)的数量为两个,一个转动装置(3)转动安装在活塞轴(2)的中部,另一个转动装置(3)转动安装在活塞轴(2)的底端;所述活塞轴(2)的顶端延伸至防尘罩(13)的外部,活塞轴(2)端头固连有上吊耳(11);所述防尘罩(13)的内壁与工作缸筒(1)的外壁间设有弹簧,弹簧套设在活塞轴(2)上;所述下吊耳(12)固连在工作缸筒(1)底板外壁的中部;所述一号转动盘(4)的数目为两个,一号转动盘(4)位于两个转动装置(3)之间,一号转动盘(4)在活塞轴(2)的外围滑动安装;其中,/n所述转动装置(3)包括二号转动盘(31)和转动板(32);所述二号转动盘(31)转动安装在活塞轴(2)上,二号转动盘(31)的外围固定安装有一组转动板(32),所述转动板(32)为扇形板;所述转动装置(3)在工作缸筒(1)内部单向转动;/n所述活塞轴(2)的外围设有弹性螺旋板(5),所述弹性螺旋板(5)位于两个转动装置(3)之间,所述弹性螺旋板(5)一端与一个一号转动盘(4)固连,弹性螺旋板(5)另一端与另一个一号转动盘(4)固连,弹性螺旋板(5)用于控制液压油的流速。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于马文彬,未经马文彬许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201810747358.9/,转载请声明来源钻瓜专利网。