[发明专利]一种汽车油缸送油管道流通性能测试装置有效
申请号: | 201810753327.4 | 申请日: | 2018-07-10 |
公开(公告)号: | CN108918120B | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 杨贤亮;薛海灯;寿化标;冯影旗 | 申请(专利权)人: | 常熟睿笙汽车零部件有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01M17/007 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 晋圣智 |
地址: | 215519 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车油缸送油管道流通性能测试装置,可以解决传统的测试装置限于油管的长度,在进行测试时往往需要采用外接加长管来方便油管与测试装置进行对接,而外接管的存在无疑会使得测试结果的准确性大大降低。包括支架以及安装在其一侧的输送机构、安装在所述支架另一侧的测试机构,所述支架顶部设置横梁,所述横梁一端侧壁上设置有顶滑槽,所述横梁上设置有四个等间距分布的放置槽,每个所述放置槽的同一端均安装有进油端接头,所述支架安装所述进油端接头的侧壁上设置有侧槽。工作中能够实现快速完成多个油管流通性能的测试,同时无需使用外接管道来将油管与装置连接,确保测试结果的准确性。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 油缸送 油管 流通 性能 测试 装置 | ||
【主权项】:
1.一种汽车油缸送油管道流通性能测试装置,包括支架(1)以及安装在其一侧的输送机构(2)、安装在所述支架(1)另一侧的测试机构(3),其特征在于,所述支架(1)顶部设置横梁(13),所述横梁(13)一端侧壁上设置有顶滑槽(14),所述横梁(13)上设置有四个等间距分布的放置槽(15),每个所述放置槽(15)的同一端均安装有进油端接头(18),所述支架(1)安装所述进油端接头(18)的侧壁上设置有侧槽(17),且所述支架(1)底部侧壁上设置有底部滑槽(16);所述输送机构(2)底部安装有液压泵(4),所述液压泵(4)侧壁上安装有底部电源(9),所述液压泵(4)顶部连接液压伸缩杆(5),所述液压伸缩杆(5)顶部连接顶板(7),所述顶板(7)顶部安装有储存箱(8),所述储存箱(8)一侧通过管道连接泵(11),所述泵(11)侧壁上设置有用于与所述进油端接头(18)相连接的接管(12),所述泵(11)底部安装有电源(9);所述测试机构(3)顶部设置有挂板(21),所述挂板(21)侧壁上安装有两个嵌入所述顶滑槽(14)内部的活动轮(22),且所述挂板(21)底部焊接支柱(19),所述支柱(19)上固定连接有四个等间距分布的排油端接头(20),所述支柱(19)一侧设置有收集容器(23),四个所述排油端接头(20)一端均导入所述收集容器(23)内部,所述收集容器(23)内部放置有浮球(24),且所述收集容器(23)底部侧壁上连接有一根排管(25),所述排管(25)出口处安装有阀门(26)。
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