[发明专利]一种应用于汽车电子驻车制动的双MCU控制系统在审
申请号: | 201810757846.8 | 申请日: | 2018-07-11 |
公开(公告)号: | CN108639038A | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 王君;顾勤冬;余子祥;刘兆勇 | 申请(专利权)人: | 格陆博科技有限公司 |
主分类号: | B60T13/74 | 分类号: | B60T13/74;B60T17/18 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生 |
地址: | 226000 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种应用于汽车电子驻车制动的双MCU控制系统,其特征在于:包括微控制器MCU1#,微控制器MCU2#,控制交换电路,H‑Bridge驱动电路,驻车开关电路和双轴加速度传感器;所述微控制器MCU1#和微控制器MCU2#为电子驻车制动控制系统的核心模块,所述微控制器MCU1#和微控制器MCU2#通过检测驻车开关电路和双轴加速度传感器信号,执行控制交换电路实现对驻车电机的控制;双路MCU系统是该控制系统的核心,它能够独立的控制驱动电路实现电子驻车制动电机的控制,在其中一路MCU控制失效后,能够切换到另一路继续控制,实现控制系统的冗余备份,能获得更好的系统备份,实现系统的高安全性、高可靠性。 | ||
搜索关键词: | 微控制器 双轴加速度传感器 电子驻车 交换电路 开关电路 控制系统 汽车电子 驻车制动 驻车 控制驱动电路 制动控制系统 高安全性 高可靠性 核心模块 驱动电路 冗余备份 系统备份 制动电机 驻车电机 双路 应用 检测 | ||
【主权项】:
1.一种应用于汽车电子驻车制动的双MCU控制系统,其特征在于:包括微控制器MCU1#,微控制器MCU2#,控制交换电路,H‑Bridge驱动电路,驻车开关电路和双轴加速度传感器;所述微控制器MCU1#和微控制器MCU2#为电子驻车制动控制系统的核心模块,所述微控制器MCU1#和微控制器MCU2#通过检测驻车开关电路和双轴加速度传感器信号,通过控制交换电路执行对驻车电机的控制;所述微控制器MCU1#和微控制器MCU2#同时监控驻车开关电路和双轴加速度传感器信号,并能互相独立但不同时通过控制交换电路实现对驻车制动系统电机的控制。
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