[发明专利]一种肩部角度可调的汽车座椅靠背骨架在审
申请号: | 201810770097.2 | 申请日: | 2018-07-13 |
公开(公告)号: | CN109017465A | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 李坤霖;杨双华;张明;粟朝刚 | 申请(专利权)人: | 重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司 |
主分类号: | B60N2/22 | 分类号: | B60N2/22 |
代理公司: | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 余锦曦 |
地址: | 401122 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明公开一种肩部角度可调的汽车座椅靠背骨架,包括两个靠背侧板,两个所述靠背侧板相对设置,二者的上部分别通过第一调角器连接有过渡板,两个过渡板之间卡设有上横梁,两个第一调角器的中心轴之间连接有第一同步杆,本发明提供的座椅骨架肩部位置不仅可调还能同时实现同步调节,且骨架的肩部不再是传统的一体式结构,而采用分体式连接,安装、拆卸都非常方便,另外上横梁上主要支撑肩部的位置更靠前,可以适应不同体型的乘员,同时其与下方下横梁上的刚度加强尖部相互配合,有效提升了整个靠背骨架的抗剪强度。 | ||
搜索关键词: | 肩部 汽车座椅靠背 角度可调 靠背侧板 调角器 过渡板 上横梁 分体式连接 一体式结构 刚度加强 肩部位置 靠背骨架 同步调节 相对设置 支撑肩部 座椅骨架 传统的 同步杆 下横梁 中心轴 体型 尖部 抗剪 可调 拆卸 配合 | ||
【主权项】:
1.一种肩部角度可调的汽车座椅靠背骨架,包括两个靠背侧板(5)和两个过渡板(2),其特征在于:两个所述靠背侧板(5)相对设置,二者的上部分别通过第一调角器(3)连接有一个所述过渡板(2),两个所述过渡板(2)之间卡设有上横梁(1),两个第一调角器(3)的中心轴之间连接有第一同步杆(4),两个所述靠背侧板(5)的下部分别连接有一个第二调角器,两个第二调角器的中心轴之间连接有第二同步杆,两个所述靠背侧板(5)的下部连接有同一根下横梁(6),该下横梁(6)为上部开口的半包围状结构,所述第二同步杆位于所述下横梁(6)的半包围状结构内。
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