[发明专利]一种具有双自由度缓冲的电力电缆收放车

摘要

本发明提供了一种具有双自由度缓冲的电力电缆收放车，包括车架、车轮组件、托架、左弹簧组件、左滑动安装块、右弹簧组件、以及右滑动安装块；车轮组件设于车架的底部；左弹簧组件和右弹簧组件分别设于车架的顶部两侧；托架的底部通过左弹簧组件和右弹簧组件连接车架；左滑动安装块和右滑动安装块分别设于托架的顶部两侧，并且分别可以在托架的两侧进行滑动；左弹簧组件包括沿着左滑动安装块的滑动方向并且连接车架和托架的左第一弹簧和左第二弹簧；左滑动安装块在左第一弹簧和左第二弹簧之间滑动；右弹簧组件包括沿着右滑动安装块的滑动方向并且连接车架和托架的右第一弹簧和右第二弹簧；右滑动安装块在右第一弹簧和右第二弹簧之间滑动。

主权项

1.一种具有双自由度缓冲的电力电缆收放车，其特征在于，包括车架(1)、车轮组件(2)、托架(3)、左弹簧组件(4)、左滑动安装块(5)、右弹簧组件(6)、以及右滑动安装块(7)；所述车轮组件(2)设于所述车架(1)的底部；所述左弹簧组件(4)和所述右弹簧组件(6)分别设于所述车架(1)的顶部两侧；所述托架(3)的底部通过所述左弹簧组件(4)和所述右弹簧组件(6)连接所述车架(1)；所述左滑动安装块(5)和所述右滑动安装块(7)分别设于所述托架(3)的顶部两侧，并且分别可以在所述托架(3)的两侧进行滑动；所述左滑动安装块(5)和所述右滑动安装块(7)用于提供线缆自动收放装置进行安装；所述左弹簧组件(4)包括沿着所述左滑动安装块(5)的滑动方向并且连接所述车架(1)和所述托架(3)的左第一弹簧(4a)和左第二弹簧(4b)；所述左滑动安装块(5)在所述左第一弹簧(4a)和所述左第二弹簧(4b)之间滑动；所述右弹簧组件(6)包括沿着所述右滑动安装块(7)的滑动方向并且连接所述车架(1)和所述托架(3)的右第一弹簧(6a)和右第二弹簧(6b)；所述右滑动安装块(7)在所述右第一弹簧(6a)和所述右第二弹簧(6b)之间滑动。