[发明专利]一种使用耐老化新材料的路面修补方法

摘要

本发明公开了一种使用耐老化新材料的路面修补方法，该耐老化新材料，由以下重量百分比的成分组成：改性环氧树脂8‑15%、减水剂1‑2%、缓凝剂0.5‑1%、水性环氧固化剂1‑3%、消泡剂1‑3%、细骨料30‑40%和乳化沥青余量。与传统的方法相比，该修补材料中添加了富勒烯改性环氧树脂；该成分不但具有韧性强、强度高，收缩低的优点，还具有与原有的沥青路面基体协调性好，抗渗性能好的优点，尤其适用于降雨量的沿海地区使用，可以有效延长路面的使用寿命，降低成本。

主权项

1.一种使用耐老化新材料的路面修补方法，其特征在于，包括以下步骤：A、按配比称取缓凝剂、减水剂和消泡剂溶于乳化沥青中，搅拌均匀；B、加入改性环氧树脂和水性环氧固化剂，搅拌均匀；C、最后加入细骨料，通过搅拌机搅拌均匀，得到耐老化新材料；D、养护：采用耐老化新材料对路面进行修补，在常温条件下对新修补路面进行洒水养护；所述的改性环氧树脂为富勒烯改性环氧树脂；所述的富勒烯改性环氧树脂的制备方法，包括以下步骤：将表面活性剂溶于有机溶剂，加入亲水性富勒烯衍生物，依次进行机械搅拌、球磨、超声反应处理后，得到经过表面修饰的富勒烯悬浮液；将环氧树脂加入到上述富勒烯悬浮液中，充分搅拌后进行超声反应处理，反应结束后，经真空烘干和粉碎后，得到富勒烯改性环氧树脂；所述亲水性富勒烯衍生物的富勒烯本体是含有50至120个碳原子的碳笼，亲水性富勒烯衍生物含有1个至6个柔性醚氧链，亚甲基所在富勒烯上加成位点是 [5，6] 和 [6，6] 中的一种；结构式是：；其中 R1，R2是苯基、羰基、烷基、芳香基、取代芳香基中的一种以及任意组合；其中 n 取1到3之间的任意数。