[发明专利]储能式自由联动直流充电系统在审
申请号: | 201810778337.3 | 申请日: | 2018-07-16 |
公开(公告)号: | CN108674247A | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 徐新恒;王冬;赵新红;崔亦凡;陆文超 | 申请(专利权)人: | 上海上汽安悦充电科技有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;H02J3/32 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 孟旭彤 |
地址: | 200083 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种储能式自由联动直流充电系统,用于为车辆电池充电,该直流充电系统包括总控单元,该总控单元连接多个充电桩,每个充电桩包括有各自的储能电池和双输入充电模组,每个充电桩还包括有多个与双输入充电模组连接的充电枪,充电桩的双输入充电模组的输出端之间通过开关连接,总控单元通过控制每个充电桩的双输入充电模块和充电控制器,自动切换充电桩的充电状态,自动分配充电桩的充电功率。 | ||
搜索关键词: | 充电桩 直流充电系统 充电模组 总控单元 储能式 联动 充电控制器 车辆电池 充电功率 充电模块 充电状态 储能电池 开关连接 自动分配 自动切换 充电枪 输出端 自由 充电 | ||
【主权项】:
1.一种直流充电系统,用于为车辆电池充电,其特征在于,该直流充电系统包括储能电池和双输入充电模组,其中,双输入充电模组与储能电池连接,同时,双输入充电模组接入交流电网,双输入充电模组的输出连接多个充电枪,充电枪用于给车辆的电池充电,双输入充电模组由交流/直流转换模块、直流/直流转换模块和交直流切换模块组成。
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