[发明专利]一种汽车发动机桶装润滑油抽取装置

摘要

本发明涉及一种润滑油抽取装置，尤其涉及一种汽车发动机桶装润滑油抽取装置。本发明的技术问题：提供一种能够降低工人工作量和能够提高抽取效率的汽车发动机桶装润滑油抽取装置。本发明的技术实施方案是：一种汽车发动机桶装润滑油抽取装置，包括有底板、放置槽、竖板、轴承座、转轴、摇柄、凸轮、支撑板、活塞缸、活塞块、导杆、连接板、第一弹簧等；底板的顶部连接有放置槽，放置槽右侧的底板上连接有竖板，竖板的顶部安装有轴承座，轴承座内连接有转轴，转轴的左端连接有摇柄。本发明的活塞块向上移动能够经进料管和输送管对装油桶内的润滑油进行抽取，密封圈能够防止润滑油在抽取时漏出，活塞块向下移动能够将活塞缸内的润滑油经出料管流入容器内。

主权项

1.一种汽车发动机桶装润滑油抽取装置，其特征在是：包括有底板（1）、放置槽（2）、竖板（3）、轴承座（4）、转轴（5）、摇柄（6）、凸轮（7）、支撑板（8）、活塞缸（9）、活塞块（11）、导杆（12）、连接板（13）、第一弹簧（14）、进料管（15）、第一单向阀（16）、卡套（17）、出料管（19）、第二单向阀（20）、输送管（23）和密封圈（24），底板（1）的顶部连接有放置槽（2），放置槽（2）右侧的底板（1）上连接有竖板（3），竖板（3）的顶部安装有轴承座（4），轴承座（4）内连接有转轴（5），转轴（5）的左端连接有摇柄（6），转轴（5）上连接有凸轮（7），竖板（3）左侧面的下部连接有支撑板（8），支撑板（8）的顶部连接有活塞缸（9），活塞缸（9）的顶部开有导孔（10），活塞缸（9）内设有活塞块（11），活塞块（11）的顶部连接有导杆（12），导杆（12）的顶端穿过导孔（10），导杆（12）的顶端连接有连接板（13），导杆（12）上设有第一弹簧（14），第一弹簧（14）的顶端与连接板（13）的底部连接，第一弹簧（14）的底端与活塞缸（9）的顶部连接，活塞缸（9）的右侧面连接有进料管（15），进料管（15）内设有第一单向阀（16），进料管（15）的顶端连接有卡套（17），卡套（17）内开有插槽（18），输送管（23）的左部设有密封圈（24），密封圈（24）位于插槽（18）内，活塞缸（9）的左侧面连接有出料管（19），出料管（19）内设有第二单向阀（20）。