[发明专利]双腔浮动缸及其应用的单摆臂悬挂系统和悬挂调节方法在审
申请号: | 201810788088.6 | 申请日: | 2018-07-18 |
公开(公告)号: | CN108674116A | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 罗忠群;张大庆;赵喻明;吴钪;彭长锋 | 申请(专利权)人: | 山河智能特种装备有限公司 |
主分类号: | B60G17/00 | 分类号: | B60G17/00;B60G17/015 |
代理公司: | 长沙市融智专利事务所 43114 | 代理人: | 邹剑峰 |
地址: | 410000 湖南省长沙市长沙经济技术开发*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种双腔浮动缸及其应用的单摆臂悬挂系统和悬挂调节方法,用于车辆的悬挂系统;包括竖向布置的缸筒和两组一体连接的固定活塞和固定导向筒;缸筒两端的筒状结构分别装配于两组固定活塞和固定导向筒的环形凹槽内,缸筒的内壁与固定活塞密封滑动装配,缸筒的外壁与固定导向筒的内壁密封滑动装配,固定活塞和缸筒之间的腔体以及固定活塞和固定导向筒的环形腔体分别形成活塞两侧的两个压力腔体。在应用的单摆臂悬挂系统中,固定活塞和固定导向筒与车架固定连接,缸筒与摆动缸连接,并通过转动轴和摆臂与车轮总成连接。本发明将双腔浮动缸应用到单摆臂悬挂系统中,具有摆臂悬挂的大角度调节,大范围改变悬挂高度、车辆轴距的优点。 | ||
搜索关键词: | 固定活塞 缸筒 固定导向 悬挂系统 单摆臂 双腔 悬挂 浮动 应用 摆臂 两组 装配 大角度调节 车辆轴距 车轮总成 滑动装配 环形凹槽 环形腔体 密封滑动 内壁密封 竖向布置 筒状结构 压力腔体 一体连接 活塞 摆动缸 转动轴 车架 内壁 腔体 外壁 | ||
【主权项】:
1.双腔浮动缸,其特征在于:用于车辆的悬挂系统;包括竖向布置的缸筒(101)和两组一体连接的固定活塞和固定导向筒;所述缸筒(101)两端为两个筒状结构,所述固定活塞和固定导向筒同轴固定成一环形凹槽,所述缸筒(101)两端的筒状结构分别装配于两组固定活塞和固定导向筒的环形凹槽内,缸筒的内壁与固定活塞密封滑动装配,缸筒的外壁与固定导向筒的内壁密封滑动装配,固定活塞和缸筒之间的腔体以及固定活塞和固定导向筒的环形腔体分别形成活塞两侧的两个压力腔体,其中,位于上部的两个压力腔体分别通过管路连接外部压力系统接入压力介质;位于下部的两个压力腔体分别通过管路连接蓄能元件;所述固定活塞和固定导向筒与车架(8)固定连接,所述缸筒(101)与车轮总成(5)连接。
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