[发明专利]用于至少一个机动化的柱塞装置的控制装置以及用于运行车辆的液压的制动系统的方法有效
| 申请号： | 201810791293.8 | 申请日： | 2018-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN109278729B | 公开（公告）日： | 2022-07-08 |
| 发明（设计）人： | J.瓦格纳;S.扎哈里夫 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/138 | 分类号： | B60T13/138 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 方莉;李雪莹 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种控制装置（10）和一种用于运行车辆的液压的制动系统的方法，其中通过使机动化的柱塞装置（12）的柱塞（22）以最大的移动速度沿着压力降低方向（24b）移动最大的移动行程能够在所述机动化的柱塞装置（12）中引起量补充，其中在所述量补充之前在考虑到至少一个所提供的关于当前的行驶情况信息和/或环境信息的参量（38）的情况下确定至少一个关于所述柱塞（22）的最大的移动速度和/或最大的移动行程的目标参量，并且在紧接着的量补充的期间在考虑到所述至少一个所确定的目标参量的情况下操控所述机动化的柱塞装置（12）的马达（18）。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 至少 一个 机动 柱塞 装置 控制 以及 运行 车辆 液压 制动 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.用于车辆的液压的制动系统的至少一个机动化的柱塞装置（12）的控制装置（10），具有：电子机构（16），所述电子机构被设计用于操控所述机动化的柱塞装置（12）的马达（18），其中借助于所述电子机构（16）：‑通过借助于由所述电子机构（16）操控的马达（18）使所述机动化的柱塞装置（12）的柱塞（22）沿着压力形成方向（24a）移动能够在所述液压的制动系统的至少一个车轮制动缸（14）中引起制动压力升高，使得制动液能够从所述机动化的柱塞装置（12）转移到所述至少一个车轮制动缸（14）中；并且‑通过借助于由所述电子机构（16）操控的马达（18）使所述机动化的柱塞装置（12）的柱塞（22）以最大的移动速度沿着与压力形成方向（24a）相反定向的压力降低方向（24b）移动最大的移动行程能够在所述机动化的柱塞装置（12）中引起量补充，使得制动液能够从所述液压的制动系统的储存容积（30）吸入到所述机动化的柱塞装置（12）中；其特征在于：所述电子机构（16）在量补充之前被设计用于：‑在紧接着的量补充的期间在考虑到至少一个所提供的关于当前的行驶情况信息和/或环境信息的参量（38）的情况下确定至少一个关于所述柱塞（22）的最大的移动速度和/或最大的移动行程的目标参量；并且‑在紧接着的量补充的期间在考虑到所述至少一个所确定的目标参量的情况下如此操控所述机动化的柱塞装置（12）的马达（18），从而在所述量补充的期间所述最大的移动速度和/或所述最大的移动行程对应于所述至少一个所确定的目标参量。
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