[发明专利]一种油封退卸工装及使用方法有效
| 申请号： | 201810794387.0 | 申请日： | 2018-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN108927764B | 公开（公告）日： | 2020-05-19 |
| 发明（设计）人： | 郭锐;李鹏;管明;封迪;安迪 | 申请（专利权）人： | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B25B27/02 | 分类号： | B25B27/02 |
| 代理公司： | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人： | 曲艳 |
| 地址： | 266111 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种油封退卸工装及使用方法，包括导向座、两个导向翼板及扩撑机构，至少其中一个所述导向翼板沿导向座滑动，所述扩撑机构安装在两个所述导向翼板之间用于调节两个导向翼板之间的相对距离，所述导向翼板的边缘在扩撑后插入油封一侧的环形间隙中。本发明结构简单，使用方便，不但可使一次成功退卸率达到100％，提高退卸后产品质量，还可提高工作效率近5倍，同时该工装只需一个操作人员即可完成工装的安装，大幅降低了人力需求和作业时间，降低了成本，且一个工装可满足多个车型使用，实用性强。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 油封退卸 工装 使用方法 | ||
【主权项】：
1.一种油封退卸工装，其特征在于：包括导向座、两个导向翼板及扩撑机构，至少其中一个所述导向翼板沿导向座滑动，所述扩撑机构安装在两个所述导向翼板之间用于调节两个导向翼板之间的相对距离，所述导向翼板的边缘在扩撑后插入油封一侧的环形间隙中。
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