[发明专利]一种汽车金属零部件自动润滑装置有效

专利信息
申请号: 201810796984.7 申请日: 2018-07-19
公开(公告)号: CN108895293B 公开(公告)日: 2020-04-07
发明(设计)人: 李支峰 申请(专利权)人: 安徽天裕汽车零部件制造有限公司
主分类号: F16N7/14 分类号: F16N7/14;F16N7/38
代理公司: 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 代理人: 陈娟
地址: 239000 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种汽车金属零部件自动润滑装置,包括动力支撑箱,所述的动力支撑箱的底端外壁固定连接有第一固定支撑架,所述的动力支撑箱的底端内壁均固定连接有伺服电机,所述的伺服电机的输出轴均通过联轴器贯穿动力支撑箱的内壁并延伸至动力支撑箱的外部固定连接有转动节能型润滑装置的转动轴。本发明涉及汽车金属零部件相关设备技术领域。该汽车金属零部件自动润滑装置,将润滑过程分为上下平面两部分同时润滑,且上下两部分的润滑油可相互传输,从而提高了润滑油的使用效率,降低了批量零部件润滑时所需最低润滑油的门槛,同时降低了资源浪费,降低了金属零部件的润滑材料成本,从而提高了汽车金属零部件生产的经济效益。
搜索关键词: 一种 汽车 金属 零部件 自动 润滑 装置
【主权项】:
1.一种汽车金属零部件自动润滑装置,包括动力支撑箱(1),其特征在于:所述的动力支撑箱(1)的底端外壁固定连接有第一固定支撑架(2),所述的动力支撑箱(1)的底端内壁均固定连接有伺服电机(3),所述的伺服电机(3)的输出轴均通过联轴器(4)贯穿动力支撑箱(1)的内壁并延伸至动力支撑箱(1)的外部固定连接有转动节能型润滑装置(5)的转动轴,所述的动力支撑箱(1)的顶端外壁均通过第二固定支撑架(6)固定连接有润滑油传输箱(7),所述的润滑油传输箱(7)的底端内壁固定连接有小型动力泵(8),且所述的转动节能型润滑装置(5)远离动力支撑箱(1)的一端均通过第二连通管(15)与小型动力泵(8)的输出端相连通,所述的小型动力泵(8)的输入端均连通有第一连通管(9),所述的第一连通管(9)的底端均连通有润滑盛放装置(10),所述的润滑盛放装置(10)的一端连通有缓冲倾斜道(11),所述的缓冲倾斜道(11)的两侧外壁均固定连接有固定挡板(12),所述的缓冲倾斜道(11)远离润滑盛放装置(10)的一端连通有完成件盛放台(13),所述的完成件盛放台(13)的底端通过连通板(14)连通有第三连通管(16),且所述的第三连通管(16)的顶端通过第四连通管(17)与第一连通管(9)相连通。
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