[发明专利]高阻燃高耐候的新能源汽车用电线及其制备方法在审
申请号: | 201810799521.6 | 申请日: | 2018-07-20 |
公开(公告)号: | CN109036664A | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 杨玮;王新谢 | 申请(专利权)人: | 安徽纵横新能源有限责任公司 |
主分类号: | H01B7/18 | 分类号: | H01B7/18;H01B7/28;H01B7/29;H01B7/295;H01B13/00;H01B13/14;H01B13/22;H01B13/24;C08L83/08;C08L63/00;C08K5/523;C08K5/3492;C08L27/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230022 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种高阻燃高耐候的新能源汽车用电线及其制备方法,电线包括缆芯和缆芯支撑体,所述缆芯固定在缆芯支撑体的两侧,所述缆芯支撑体和缆芯位于绝缘阻燃层内部,所述绝缘阻燃层的外部设有隔热层,所述隔热层的外部设置有外保护层。本发明通过缆芯支撑体,可以有效的提高缆芯的稳定性,避免缆芯在使用过程中产生移动,通过加强芯,进一步提高了导线的抗拉以及抗折程度,本发明通过将聚四氟乙烯熔体与MCA阻燃剂混合后制备缆芯支撑体,使得导线的主体具有阻燃特性,阻燃效果好,通过将氟硅橡胶与磷酸三苯酯、环氧树脂混合后制备绝缘阻燃层,进一步提高阻燃效果,利用纳米陶瓷粉提高隔热层的隔热效果以及耐高温性能,改善导线的耐候性。 | ||
搜索关键词: | 缆芯 支撑体 制备 绝缘阻燃层 隔热层 新能源汽车 电线 高阻燃 阻燃 环氧树脂 聚四氟乙烯 磷酸三苯酯 纳米陶瓷粉 耐高温性能 氟硅橡胶 隔热效果 缆芯固定 外保护层 外部设置 阻燃特性 加强芯 耐候性 阻燃剂 抗拉 抗折 熔体 外部 移动 | ||
【主权项】:
1.一种高阻燃高耐候的新能源汽车用电线,包括缆芯(6)和缆芯支撑体(4),其特征在于:所述缆芯(6)固定在缆芯支撑体(4)的两侧,所述缆芯支撑体(4)和缆芯(6)位于绝缘阻燃层(3)内部,所述绝缘阻燃层(3)的外部设有隔热层(2),所述隔热层(2)的外部设置有外保护层(1)。
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