[发明专利]用于汽车零部件曲轴连杆双侧磨削的加工装置有效
申请号: | 201810813339.1 | 申请日: | 2018-07-23 |
公开(公告)号: | CN108908041B | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 夏海涛 | 申请(专利权)人: | 重庆泰沃机械制造有限公司 |
主分类号: | B24B27/00 | 分类号: | B24B27/00;B24B41/00;B24B41/06;B24B41/02;B24B47/12 |
代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 饶富春 |
地址: | 400000 重庆市渝北区北部新*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明涉及曲轴连杆加工设备领域,特别涉及用于汽车零部件曲轴连杆双侧磨削的加工装置,移料翻转装置安装在第一磨削装置和第二磨削装置之间,第一磨削装置和第二磨削装置均包括支撑架、工件夹紧装置、定位移料装置和磨削机装置,磨削机和工件夹紧装置均安装在支撑架上,工件夹紧装置设有能够在直线方向上同步相向或者向背运动的第一工件夹紧模具和第二工件夹紧模具,本使用新型的用于汽车零部件曲轴连杆双侧磨削的加工装置,在两套磨削装置之间采用翻转工件的方式进行双侧打磨,其中配置有工件上料装置、工件夹紧装置和工件下料装置,工件只需要装夹依次,即可完成工件的自动装夹和卸料,大大提升了工作效率和工件的精度。 | ||
搜索关键词: | 用于 汽车零部件 曲轴 连杆 磨削 加工 装置 | ||
【主权项】:
1.用于汽车零部件曲轴连杆双侧磨削的加工装置,其特征在于;包括机台(1)和安装在机台(1)上的工件上料装置、移料翻转装置(500)、工件下料装置、第一磨削装置(2)和第二磨削装置(3),移料翻转装置(500)安装在第一磨削装置(2)和第二磨削装置(3)之间,第一磨削装置(2)和第二磨削装置(3)均包括支撑架(4)、工件夹紧装置(100)、定位移料装置和磨削机装置,磨削机和工件夹紧装置(100)均安装在支撑架(4)上,工件夹紧装置(100)设有能够在直线方向上同步相向或者向背运动的第一工件夹紧模具和第二工件夹紧模具,第一磨削装置(2)内的定位移料装置设有在工件上料装置、工件夹紧装置(100)和移料翻转装置(500)之间传送工件的第一定位传送装置(300),第二磨削装置(3)设有在移料翻转装置(500)、第二磨削装置(3)内的磨削机装置和工件下料装置之间传送工件的第二定位传送装置(400),工件上料装置设有上料轨道和移料轨道,工件下料装置设有将加工完成的工件推出的卸料装置和将加工完成的工件引到至工作台外的导料板;所述工件上料装置包括工件暂存槽(900)和工件移料装置,工件暂存槽(900)固定安装在机台(1)上,工件暂存槽(900)上靠近第一磨削装置(2)的一侧设有第一挡板(902),工件移料装置包括第五气缸(904)、第六气缸(905)和传送料盒(906),第六气缸(905)通过支架固定安装在机台(1)上,第六气缸(905)的顶杆与传送料盒(906)固定连接,传送料盒(906)朝工件暂存槽(900)的一端为敞开,传送料盒(906)的侧面设有第二挡板(903),第五气缸(904)设置在传送料盒(906)敞开端的另一端,第五气缸(904)的两侧壁通过支架与传送料盒(906)固定连接,传送料盒(906)内设有第三推板(907),第五气缸(904)的顶杆固定连接工件暂存槽(900)内的第三推板(907)。
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