[发明专利]车辆紧急刹车预警系统及方法在审
| 申请号： | 201810813859.2 | 申请日： | 2018-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN109263539A | 公开（公告）日： | 2019-01-25 |
| 发明（设计）人： | 赵文庆 | 申请（专利权）人： | 赵文庆 |
| 主分类号： | B60Q1/44 | 分类号： | B60Q1/44 |
| 代理公司： | 北京知呱呱知识产权代理有限公司 11577 | 代理人： | 武媛;吕学文 |
| 地址： | 200438 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 车辆紧急刹车预警系统及方法，预先设置车辆紧急刹车时进行预警的加速度预警阈值；获取待预警车辆的加速度信息参数，将获取的加速度信息参数传递给中央处理单元；将获取的车辆加速度信息参数与加速度预警阈值进行比较，判定是否触发预警信号，a、当车辆加速度信息参数大于加速度预警阈值时，不触发预警信号，车辆处于正常刹车模式，踩刹车踏板，待预警车辆的刹车灯亮，松开刹车踏板，待预警车辆的刹车灯灭，b、当车辆加速度信息参数小于加速度预警阈值时，触发预警信号，中央处理单元将接收的预警信号传递给电源控制单元。本发明在急刹车/追尾时，能给到后方车辆有效、提前的预警，有效的降低事故率，特别能非常有效的降低连环追尾事件。 | ||
| 搜索关键词： | 预警 车辆加速度信息 触发预警 加速度信息 刹车踏板 刹车预警 刹车灯 阈值时 追尾 电源控制单元 参数传递 后方车辆 预警信号 预先设置 正常刹车 急刹车 事故率 松开 刹车 判定 传递 | ||
【主权项】：
1.车辆紧急刹车预警系统，所述预警系统包括中央处理单元(1)和电源控制单元(2)，所述中央处理单元(1)和电源控制单元(2)建立信号传递关系，其特征在于：所述预警系统还包括加速度获取模块(3)、加速度预设模块(4)、加速度判定模块(5)、脉冲调制模块(6)和信号切换模块(7)；所述加速度获取模块(3)与所述中央处理单元(1)建立连接关系，加速度获取模块(3)用于获取待预警车辆的加速度信息参数并将获取的加速度信息参数传递给中央处理单元(1)；所述加速度预设模块(4)与所述中央处理单元(1)建立连接关系，加速度预设模块(4)用于预先设置车辆紧急刹车时进行预警的加速度预警阈值；所述加速度判定模块(5)与所述中央处理单元(1)建立连接关系，加速度判定模块(5)用于将获取的车辆加速度信息参数与加速度预警阈值进行比较判定是否触发预警信号；所述脉冲调制模块(6)与所述电源控制单元(2)建立连接关系，脉冲调制模块(6)用于调制刹车灯电源(12)输出频率使刹车灯进入闪烁状态；所述信号切换模块(7)与所述电源控制单元(2)建立连接关系，信号切换模块(7)用于通过I/O口切换高低信号使刹车灯进入高亮状态。
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