[发明专利]一种电动汽车快速插接多级板状蓄电池结构

摘要

本发明涉及一种电动汽车快速插接多级板状蓄电池结构，包括承载壳、密封盖、定位架、接线电极、蓄电池及控制电路，承载壳与密封盖相互连接并构成密闭腔体结构，定位架嵌于承载壳内，定位架包括底板、隔板、半导体制冷机构、温差发电装置及温度传感器，隔板构成若干矩形结构的定位槽，蓄电池嵌于定位槽内，半导体制冷机构、温差发电装置安装在底板外表面，每个定位槽内均设一个温度传感器，接线电极和控制电路分别嵌于密封盖上端面。本新一方面可有效的简化蓄电池组的结构，提高空间利用率，另一方面具有良好的散热能力和资源综合回收利用能力，从而在极大的提高蓄电池组使用灵活性和可靠性的同时，另有效的提高电能的综合利用率。

主权项

1.一种电动汽车快速插接多级板状蓄电池结构，其特征在于：所述的电动汽车快速插接多级板状蓄电池结构包括承载壳、密封盖、定位架、接线电极、蓄电池及控制电路，所述的承载壳为横截面呈“凵”字型的槽状结构，其上端面与密封盖相互连接并构成密闭腔体结构，所述的定位架嵌于承载壳内，并与承载壳同轴分布，所述的定位架包括底板、隔板、半导体制冷机构、温差发电装置及温度传感器，其中所述的隔板若干，垂直安装在底板上端面并构成若干矩形结构的定位槽，所述的蓄电池嵌于定位槽内并分别与控制电路和接线电极电气连接，所述的半导体制冷机构、温差发电装置若干，分别安装在底板外表面，并环绕底板轴线均布，所述的半导体制冷机构、温差发电装置对应的承载壳位置设若干散热口，所述的温度传感器数量与定位槽数量一致，且每个定位槽内均设一个温度传感器，所述的半导体制冷机构、温差发电装置和温度传感器均分别与控制电路电气连接，所述的接线电极和控制电路分别嵌于密封盖上端面，并相互电气连接。