[发明专利]方向盘单元有效
| 申请号： | 201810821062.7 | 申请日： | 2018-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN109291928B | 公开（公告）日： | 2021-12-10 |
| 发明（设计）人： | 大馆正太郎 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B60W30/182 | 分类号： | B60W30/182;B60W40/08;B62D1/04 |
| 代理公司： | 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 | 代理人： | 韩登营;蒋国伟 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种方向盘单元。方向盘单元(12)具有：电极(28a)，其设置于方向盘(26)而构成静电电容式传感器(28)；传感器电路(52)，其使交流电流流向电极(28a)；综合控制部(60)，其在故障诊断时使传感器电路(52)通电；和故障诊断部(64)，其在车辆(10)的电源处于接通状态时始终或定期地进行短路故障的诊断，且在车辆(10)的电源从断开状态切换为接通状态时进行断路故障的诊断。据此，能够提高断路故障的诊断结果的精度。 | ||
| 搜索关键词： | 方向盘 单元 | ||
【主权项】：
1.一种方向盘单元，该方向盘单元通过静电电容式传感器来检测人体与车辆的方向盘的接触，所述方向盘单元的特征在于，具有电极、通电部、控制部和故障诊断部，其中，所述电极被设置于所述方向盘而构成所述静电电容式传感器；所述通电部使交流电流流向所述电极；所述控制部在故障诊断时使所述通电部通电；当所述车辆的电源处于接通状态时所述故障诊断部始终或定期地进行短路故障的诊断，当所述车辆的电源被从断开状态切换为接通状态时所述故障诊断部进行断路故障的诊断。
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