[发明专利]排气系统及动力系统在审
| 申请号： | 201810821333.9 | 申请日： | 2018-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN109026308A | 公开（公告）日： | 2018-12-18 |
| 发明（设计）人： | 庄兵;翁乙文 | 申请（专利权）人： | 联合汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/00 | 分类号： | F01N13/00;F01N3/021;F01N3/10;F01N3/029;F01N3/32 |
| 代理公司： | 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 | 代理人： | 屈蘅 |
| 地址： | 201206 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种排气系统及动力系统，包括第一管道和第二管道，所述第一管道的进气口用于通入废气，所述第二管道的一端与所述第一管道连通，另一端通入空气，当废气流过催化单元时，被所述催化单元催化发生氧化还原反应，剩余的气体继续流向颗粒捕集单元，颗粒捕集单元捕集剩余气体中的颗粒，所述颗粒与所述第二管道中通入的空气进行氧化反应，由于所述氧化反应放出了大量的热，使所述颗粒捕集单元内的温度上升，使所述颗粒捕集单元内的温度上升后，会使所述颗粒与空气继续进行氧化反应，实现能源主动再生，并且可以避免所述颗粒长期堆积在所述颗粒捕集单元内，造成管道堵塞的情况。 | ||
| 搜索关键词： | 捕集单元 第二管道 第一管道 氧化反应 催化单元 动力系统 排气系统 废气 进气口 氧化还原反应 管道堵塞 剩余气体 通入空气 主动再生 捕集 催化 连通 堆积 能源 | ||
【主权项】：
1.一种排气系统，其特征在于，包括第一管道和第二管道，所述第一管道和所述第二管道均具有相对的第一端和第二端；所述第一管道的第一端设置有第一进气口，所述第一进气口用于通入废气；所述第一管道上设置有催化单元和颗粒捕集单元，所述催化单元使得流经的废气发生氧化还原反应，所述颗粒捕集单元捕集流经的废气中的颗粒；所述第二管道的第一端设置有第二进气口，所述第二管道的第二端连通于所述催化单元和所述颗粒捕集单元之间的所述第一管道，所述第二进气口用于通入空气，通入的空气用于与所述颗粒捕集单元捕集的颗粒发生氧化反应。
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