[发明专利]用于对机动车中的废气后处理机构进行控制和/或调节的方法和控制装置有效
| 申请号： | 201810835157.4 | 申请日： | 2018-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN109306890B | 公开（公告）日： | 2022-02-25 |
| 发明（设计）人： | C.基尔希迈尔;J.达米茨;J.施泰特;L.E.费伊马博恩;T.魏伯勒;V.泰希曼 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | F01N9/00 | 分类号： | F01N9/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 宣力伟;李雪莹 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于对机动车中的废气后处理机构进行控制和/或调节的方法，其中为了控制并且/或者调节至少一个布置在排气系（20）中的不连续地工作的、尤其能再生的并且/或者能转化的排气组件的特殊运行、尤其是再生而考虑到至少一个来自所述排气系（20）的温度。得到优化的控制和/或调节通过基于模型地对将来的来自所述排气系（20）的温度进行预测这种方式来实现，其中将线路数据和/或另外的对车辆数据进行补充的附加数据包括在内，以用于改进工作点预测。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车 中的 废气 处理 机构 进行 控制 调节 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.用于对机动车中的废气后处理机构进行控制和/或调节的方法，其中为了控制并且/或者调节至少一个布置在排气系（20）中的不连续地工作的、尤其能再生的排气组件的特殊运行、尤其是再生而考虑到至少一个来自所述排气系（20）的温度，其特征在于，基于模型地对将来的来自所述排气系（20）的温度进行预测，其中将线路数据和/或另外的对车辆数据进行补充的附加数据包括在内。
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