[发明专利]一种汽车焊装夹具

摘要

本发明公开了一种汽车焊装夹具，包括半环套和电机固定座，电机固定座设置在半环套的底部，还包括：设置在半环套另一端的第二夹板，设置在半环套底部的转动板，转动板的顶端设置有环套槽，设置在电机固定座底部的连接底座，连接底座的正面设置有第二电机。本发明通过设有的第一夹板和第二夹板，便于对不同车型不同形状的车身进行夹紧，且第一夹板和第二夹板与车身接触面积较大，减小的车身所受到的压力，夹紧过程中压缩弹簧可方便对不同角度的位置进行调整，通过设有的转动板，便于通过第三电机带动转动板的转动，使半环套可随之转动，调节到需要的角度进行使用设有的电机套筒，即可以用来放置电机，又可减小电机在使用过程中产生的振动。

主权项

1.一种汽车焊装夹具，包括半环套（1）和电机固定座（15），所述电机固定座（15）设置在半环套（1）的底部，其特征在于，所述半环套（1）的一端与半环伸缩杆（2）的一端活动连接，所述半环套（1）的正面通过电机连接板（8）与第一电机（7）的一端固定连接，所述第一电机（7）的主动端与拨动杆（9）的一端固定连接，所述半环套（1）的内圆周设置有拨杆槽，所述拨动杆（9）的另一端穿过拨杆槽与半环伸缩杆（2）的内圆侧固定连接，还包括：设置在半环套（1）另一端的第二夹板（6），所述半环伸缩杆（2）的另一端与连接块（3）的一侧固定连接，所述连接块（3）通过若干个压缩弹簧（4）与第一夹板（5）的一侧弹性连接；设置在半环套（1）底部的转动板（10），所述转动板（10）的顶端设置有环套槽（17），所述半环套（1）与环套槽（17）之间固定焊接，所述环套槽（17）的底端与第三电机（16）的主动端固定连接，所述第三电机（16）的底部与电机套筒（19）的内侧穿插连接，所述电机套筒（19）的外侧通过减震弹簧（20）与设置在电机固定座（15）顶部套筒槽（18）的内侧弹性连接；设置在电机固定座（15）底部的连接底座（14），所述连接底座（14）的正面设置有第二电机（12），所述第二电机（12）的主动端固定设置有两个L型转动杆，所述连接底座（14）顶部的两侧对称设置有两个滑槽（13），两个所述L型转动杆的一端分别穿过两个滑槽（13）与电机固定座（15）底部设有的底座连接槽（23）的内侧固定连接，所述第一电机（7）、第二电机（12）和第三电机（16）均通过外接电机控制器与外接电源电性连接。