[发明专利]一种汽车内门饰板工装夹具输送装置在审
申请号: | 201810842414.7 | 申请日: | 2018-07-27 |
公开(公告)号: | CN109292416A | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
发明(设计)人: | 蓝环 | 申请(专利权)人: | 芜湖市常春汽车内饰件有限公司 |
主分类号: | B65G47/52 | 分类号: | B65G47/52 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车内门饰板工装夹具输送装置,涉及汽车内饰装配辅助装置领域,包括底架、导向杆组件、输送驱动机构、过渡轴组件和夹具固定支撑组件,所述底架上设有两个轴承架,所述导向杆组件设有两个,两个导向杆组件均固定安装在底架上,所述输送驱动机构由减速电机、一号带座轴承和驱动轴组成,所述过渡轴组件设有八个,八个过渡轴组件均匀分布在底架上,所述过渡轴组件由二号带座轴承和过渡轴组成,所述夹具固定支撑组件由齿条和夹具固定台组成;该装置可以实现三工位的回流输送,便于配合内门饰板的自动机械装配工位实现快速的装配生产,提高生产的效率,降低生产的成本。 | ||
搜索关键词: | 过渡轴 底架 导向杆组件 内门 饰板 夹具 固定支撑组件 输送驱动机构 带座轴承 工装夹具 输送装置 装配辅助装置 夹具固定台 减速电机 降低生产 汽车内饰 装配工位 装配生产 自动机械 驱动轴 三工位 轴承架 齿条 汽车 配合 生产 | ||
【主权项】:
1.一种汽车内门饰板工装夹具输送装置,其特征在于:包括底架(1)、导向杆组件(2)、输送驱动机构(3)、过渡轴组件(4)和夹具固定支撑组件(5),所述底架(1)上设有两个轴承架(11),两个轴承架(11)相对底架(1)的中心轴对称分布,所述导向杆组件(2)设有两个,两个导向杆组件(2)均固定安装在底架(1)上,且两个导向杆组件(2)相对底架(1)的中心轴对称分布,所述输送驱动机构(3)由减速电机(31)、一号带座轴承(32)和驱动轴(33)组成,所述减速电机(31)固定安装在底架(1)上,所述一号带座轴承(32)设有两个,两个一号带座轴承(32)均固定安装在底架(1)上,所述驱动轴(33)与减速电机(31)的输出轴固定连接,且驱动轴(33)与两个一号带座轴承(32)转动连接,所述驱动轴(33)上设有两个驱动齿轮(33‑1),所述过渡轴组件(4)设有八个,八个过渡轴组件(4)均匀分布在底架(1)上,所述过渡轴组件(4)由二号带座轴承(41)和过渡轴(42)组成,所述二号带座轴承(41)设有两个,其中一个二号带座轴承(41)通过螺丝固定安装在其中一个轴承架(11)上,另一个二号带座轴承(41)通过螺丝固定安装在另一个轴承架(11)上,所述过渡轴(42)与两个二号带座轴承(41)转动连接,所述夹具固定支撑组件(5)由齿条(51)和夹具固定台(52)组成,所述齿条(51)设有两个,其中一个齿条(51)与驱动轴(33)上其中一个驱动齿轮(33‑1)啮合,另一个齿条(51)与驱动轴(33)上另一个驱动齿轮(33‑1)啮合,所述夹具固定台(52)通过螺丝紧固安装在两个齿条(51)的上端,且夹具固定台(52)与两个导向杆组件(2)滑动连接。
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