[发明专利]用于确定机动车辆的停车位置的方法在审
| 申请号： | 201810843865.2 | 申请日： | 2018-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN109307515A | 公开（公告）日： | 2019-02-05 |
| 发明（设计）人： | 戈茨-菲利普·韦格纳;奥利弗·内尔斯;阿明·缪勒-勒韦 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | G01C21/34 | 分类号： | G01C21/34;G01C21/36;G01S19/42 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 张涛 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 在根据本发明的用于在操作期间在机动车辆的部件发生故障的情况下确定机动车辆的停车位置的方法(10)中，检测(12)机动车辆的部件的故障并且考虑到机动车辆的当前位置来执行可能的停车位置的确定(16)。此外，借助于检测到的故障执行确定的停车位置的相应风险值的确定(20)和机动车辆失灵的风险值的确定(42)。基于停车位置的相应风险值和机动车辆失灵的风险值确定所确定的停车位置的总体风险值(52)。执行具有最低总体风险值的停车位置的选择(54)。本发明进一步涉及用于机动车辆的导航系统。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车辆 停车位置 失灵 部件发生故障 操作期间 导航系统 检测 | ||
【主权项】：
1.一种方法(10)，所述方法用于在机动车辆的操作期间在所述机动车辆的部件发生故障的情况下确定所述机动车辆的停车位置，所述方法包括以下步骤：检测(12)所述机动车辆的部件的故障，在考虑所述机动车辆的当前位置的同时确定(16)可能的停车位置，以及确定(20)所述确定的停车位置的相应风险值，其特征在于：通过所述检测到的故障确定(42)所述机动车辆失灵的风险值，基于所述停车位置的所述相应风险值和所述机动车辆失灵的所述风险值确定(52)所述确定的停车位置的总体风险值，以及选择(54)具有最低总体风险值的所述停车位置。
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