[发明专利]用于车辆的集成控制器和车辆有效
申请号: | 201810847797.7 | 申请日: | 2018-07-27 |
公开(公告)号: | CN110758279B | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 曾露林;李威;陈万国;柯林鑫;陈友高 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;H05K7/20 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 辛自强;陈庆超 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本公开涉及一种用于车辆的集成控制器和车辆,该集成控制器包括上箱体、下箱体、左驱动电机控制器、右驱动电机控制器、空压机控制器、转向电机控制器和DC‑DC电压转换器,上箱体与下箱体连接,上箱体和下箱体之间设置有相互独立的第一冷却水道和第二冷却水道,左驱动电机控制器和右驱动电机控制器安装在上箱体内,空压机控制器、转向电机控制器和DC‑DC电压转换器安装在下箱体内,右驱动电机控制器、空压机控制器和转向电机控制器通过第一冷却水道散热,左驱动电机控制器和DC‑DC电压转换器通过第二冷却水道散热。该集成控制器能够对各个控制器模块进行有效冷却,并且能够降低对水泵的要求、减小水道漏水的风险。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 集成 控制器 | ||
【主权项】:
1.一种用于车辆的集成控制器,其特征在于,包括上箱体(100)、下箱体(200)、左驱动电机控制器(300)、右驱动电机控制器(400)、空压机控制器(500)、转向电机控制器(600)和DC-DC电压转换器(700),所述上箱体(100)与所述下箱体(200)连接,所述上箱体(100)和所述下箱体(200)之间设置有相互独立的第一冷却水道和第二冷却水道,所述左驱动电机控制器(300)和所述右驱动电机控制器(400)安装在所述上箱体(100)内,所述空压机控制器(500)、所述转向电机控制器(600)和所述DC-DC电压转换器(700)安装在所述下箱体(200)内,所述右驱动电机控制器(400)、所述空压机控制器(500)和所述转向电机控制器(600)通过所述第一冷却水道散热,所述左驱动电机控制器(300)和所述DC-DC电压转换器(700)通过所述第二冷却水道散热。/n
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