[发明专利]自动驾驶系统、控制方法、可读存储介质及测试装置在审
申请号: | 201810848142.1 | 申请日: | 2018-07-27 |
公开(公告)号: | CN108801655A | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 翟鹏;黄凡;胡丕杰;黄思文;黎鸣;单丰武;姜筱华 | 申请(专利权)人: | 江西江铃集团新能源汽车有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G05B23/02 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 何世磊 |
地址: | 330013 江西省南昌*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本发明公开了一种自动驾驶系统,包括:执行单元,用于直接向车辆的方向盘、油门、刹车和档位的控制电路发出电信号,控制车辆的行驶状态;控制单元,用于接收控制指令,并将该控制指令发送至所述执行单元;检测单元,用于检测车辆的行驶状态,并将该行驶状态与所述控制指令进行对比,当该行驶状态与所述控制指令不一致时,向所述控制单元发出请求指令,请求所述控制单元再次发出相同的控制指令。执行单元可控制车速、方向和档位的状态,检测单元能确保执行单元能准确执行控制单元所发出的控制指令。本发明还公开了上述自动驾驶系统的控制方法,以及采用上述自动驾驶系统的可读存储介质和测试装置。 | ||
搜索关键词: | 自动驾驶系统 控制指令 行驶状态 可读存储介质 测试装置 档位 检测 接收控制指令 控制指令发送 控制电路 请求指令 不一致 可控制 方向盘 油门 车速 刹车 | ||
【主权项】:
1.一种自动驾驶系统,其特征在于,包括:执行单元,用于直接向车辆的方向盘、油门、刹车和档位的控制电路发出电信号,控制车辆的行驶状态;控制单元,用于接收控制指令,并将该控制指令发送至所述执行单元;检测单元,用于检测车辆的行驶状态,并将该行驶状态与所述控制指令进行对比,当该行驶状态与所述控制指令不一致时,向所述控制单元发出请求指令,请求所述控制单元再次发出相同的控制指令。
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