[发明专利]一种公路隧道施工用多功能台车

摘要

本发明公开了一种公路隧道施工用多功能台车，车板的内部设有储物腔，储物腔的内部设有蓄电池、第一单机片和第二单机片，蓄电池的一端设有手动发电模块，车板的顶端设有放置槽，放置槽底部的一端设有固定板，固定板的顶端设有第一电动伸缩杆，第一电动伸缩杆的顶端设有固定块，固定块的顶端设有凹槽，凹槽的内部设有滚轮，放置槽的两侧均设有连接孔，放置槽的内部设有载物板，载物板的两侧均设置有连接柱，连接柱位于连接孔的内部，载物板的底端与滚轮活动连接，车板的顶端设有活动槽，活动槽的内部设有固定座，固定座的顶端设有第二电动伸缩杆，第二电动伸缩杆的顶端设有压板。本发明结构简单，使用方便，便于对施工物料进行装运和卸载。

主权项

1.一种公路隧道施工用多功能台车，包括车板(1)和挡板(26)，其特征在于：所述车板(1)的内部设置有储物腔(3)，所述储物腔(3)的内部设置有蓄电池(29)、第一单机片(34)和第二单机片(35)，所述第一单机片(34)与所述第二单机片(35)均与所述蓄电池(29)电性连接，所述蓄电池(29)的一端设置有手动发电模块(30)，所述手动发电模块(30)的一端设置有手摇杆(31)，所述车板(1)的顶端设置有放置槽(2)，所述放置槽(2)底部的一端设置有固定板(8)，所述固定板(8)的顶端设置有第一电动伸缩杆(9)，所述第一电动伸缩杆(9)与所述第一单机片(34)连接，所述第一电动伸缩杆(9)的顶端设置有固定块(38)，所述固定块(38)的顶端设置有凹槽(43)，所述凹槽(43)的内部设置有滚轮(42)，所述滚轮(42)通过连接轴(44)与所述固定块(38)活动连接，所述放置槽(2)的两侧均设置有连接孔(5)，所述放置槽(2)的内部设置有载物板(4)，所述载物板(4)的两侧均设置有连接柱(39)，所述连接柱(39)位于所述连接孔(5)的内部并与所述连接孔(5)活动连接，所述载物板(4)的底端与所述滚轮(42)活动连接，所述车板(1)的顶端设置有活动槽(36)，所述活动槽(36)的内部设置有固定座(40)，所述固定座(40)与所述活动槽(36)活动连接，所述固定座(40)的顶端设置有第二电动伸缩杆(14)，所述第二电动伸缩杆(14)与所述第二单机片(35)连接，所述第二电动伸缩杆(14)的顶端设置有压板(12)。