[发明专利]一种电动汽车的集成式驱动系统冷却装置在审
| 申请号： | 201810854058.0 | 申请日： | 2018-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN110774991A | 公开（公告）日： | 2020-02-11 |
| 发明（设计）人： | 龚慧 | 申请（专利权）人： | 中能绿驰成都汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;B60K11/04;H05K7/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610100 四川省成都市经济技术开发区*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明提供一种电动汽车的集成式驱动系统冷却装置，所述集成式驱动系统冷却装置包括电力控制箱、以及通过连接部件与所述电力控制箱左侧连接的电机液冷水道装置，所述电力控制箱后壳体右侧设有进水口，经所述电机液冷水道装置上的出水口排出。通过将冷却装置和输电线路均设置在壳体内，在保证了电机冷却效果和控制效果的同时实现了一体式冷却，提高了本发明提供的系统冷却装置集成度，解约空间，安装和拆卸简便，而且提高了冷却装置和输电线路的使用寿命，进而提高了电机的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 冷却装置 电力控制箱 集成式驱动系统 电机 输电线路 冷水道 电机冷却效果 系统冷却装置 一体式冷却 电动汽车 控制效果 连接部件 使用寿命 集成度 出水口 后壳体 进水口 排出 拆卸 体内 保证 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车的集成式驱动系统冷却装置，其特征在于，所述集成式驱动系统冷却装置包括电力控制箱、以及通过连接部件与所述电力控制箱左侧连接的电机液冷水道装置，所述电力控制箱后壳体右侧设有进水口，沿所述电力控制箱后壳体内自下至上设有第一级冷却水道，所述第一级冷却水道再沿所述电力控制箱后壳体内自右至左延伸有第二级冷却水道，所述第二级冷却水道之后沿所述电力控制箱后壳体内自上至下延伸设有第三级冷却水道，所述第三冷却水道经所述电力控制箱后壳体上设有的出水口与所述电机液冷水道装置进水口贯通，所述电机液冷水道装置上设有水流通的循环环形轨道，经所述电机液冷水道装置上的出水口排出。/n
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