[发明专利]一种汽车混合散热水箱组件有效
申请号: | 201810862021.2 | 申请日: | 2018-08-01 |
公开(公告)号: | CN109026339B | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 刘书明 | 申请(专利权)人: | 南京六六创业科技有限公司 |
主分类号: | F28D5/00 | 分类号: | F28D5/00;F01P11/00;F01P5/02 |
代理公司: | 北京恒泰铭睿知识产权代理有限公司 11642 | 代理人: | 周成金 |
地址: | 211200 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供一种汽车混合散热水箱组件,包括箱体,底部块,橡胶垫,连接块,水管固定接头,固定螺纹销,水管连接头,固定卡箍,连接水管和进出水接口;所述箱体底部一体式设置有底部块,且底部块数量设置为两组;所述箱体外侧一体式设置有四组连接块,且连接块中间均开设有通孔;前盖圆形孔内通过焊接固定设置有支架,支架中间通过焊接固定设置有散热风扇;散热风扇前端顶部开设有排风口;前盖外侧顶部一体式设置有风扇电源,散热风扇通过设置电线与风扇电源电路连接,通过设置散热风扇增加散热组件的功能性,增加冷却效率,使散热水箱具有多种方式混合散热的能力。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 混合 散热 水箱 组件 | ||
【主权项】:
1.一种汽车混合散热水箱组件,其特征在于:该汽车混合散热水箱组件包括箱体(1),底部块(101),橡胶垫(102),连接块(103),固定通孔(104),前盖(2),滑盖(201),导向结构(202),连接槽(203),进风槽(204),冷却管板(3),水管接口(301),散热板(302),风扇架(4),散热风扇(401),风扇电源(402),排风口(403),篮网(404),水管固定接头(5),固定螺纹销(501),水管连接头(502),固定卡箍(503),连接水管(6)和进出水接口(601);所述箱体(1)底部一体式设置有底部块(101),且底部块(101)数量设置为两组;所述底部块(101)两侧设置为斜面结构,且两组底部块(101)中间通过粘接固定设置有橡胶垫(102);所述橡胶垫(102)外部形状与底部块(101)结构相同;所述箱体(1)顶部一体式设置有梯型顶板,且顶板外侧通过焊接固定设置有两组进出水接口(601);所述箱体(1)外侧一体式设置有四组连接块(103),且连接块(103)中间均开设有通孔;所述前盖(2)四周边缘开设有四组连接槽(203),且连接槽(203)中间均开设有螺孔;所述前盖(2)与箱体(1)高度相同,且连接槽(203)与连接块(103)宽度长度相等开设位置相同;所述前盖(2)通过螺栓穿过连接块(103)插入连接槽(203)固定设置于箱体(1)一侧。
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