[发明专利]一种汽车驱动后桥壳盖成形-打字复合模具及其复合工艺

摘要

本发明涉及一种汽车驱动后桥壳盖成形‑打字复合模具，包括上模部分和下模部分，上模部分包括：上模板、导套、上垫板、成形上模和打字压头；下模部分包括：导柱、定位圈、压边圈、成形下模、下垫板、下模板、顶料杆和下托板。汽车驱动后桥壳盖成形‑打字复合模具对壳盖成形、打字的工艺，包括如下步骤：第1步：将所述的汽车驱动后桥壳盖成形‑打字复合模具安装在单动四柱带顶出缸的500T液压机上；第2步：开动液压机，启动液压机顶出缸，顶出缸顶出下托板，下托板顶出顶料杆，顶料杆顶出压边圈和定位圈，并使压边圈的上表面高出成形下模的最高上表面1.0mm。在下模部分增设了下托板等结构来提高模具寿命和产品质量。

主权项

1.一种汽车驱动后桥壳盖成形‑打字复合模具，包括上模部分和下模部分，上模部分包括：上模板、导套、上垫板、成形上模和打字压头；下模部分包括：导柱、定位圈、压边圈、成形下模、下垫板、下模板、顶料杆和下托板，其特征在于，所述的打字压头通过过盈配合装在成形上模的中间固定孔中，导套通过过盈配合装在上模板两边的导套孔中，上模板、上垫板通过螺栓及定位销与成形上模连接；导柱通过过盈配合装在下模板两边的导柱孔中，下模板、下垫板通过螺栓及定位销与成形下模连接，定位圈通过间隙配合直接放置在压边圈的固定凸台中，并从上端面通过螺栓与压边圈连接，六根顶料杆通过顶部螺纹与压边圈各螺纹孔连接，压边圈通过间隙配合直接放置在成形下模中，顶料杆通过间隙配合直接放置在下垫板和下模板各对应的顶料杆孔中，下托板从下端面通过螺栓与顶料杆连接。