[发明专利]一种车载供电系统及车辆有效
申请号: | 201810868880.2 | 申请日: | 2018-08-02 |
公开(公告)号: | CN108973903B | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 徐志峰;张兆龙 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/033 | 分类号: | B60R16/033 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供了一种车载供电系统及车辆,涉及车辆技术领域,所述系统包括:连接有车辆上需要供电的控制器的第一供电回路,连接有蓄电池和所述控制器的备用配置的第二供电回路,直流/直流转换器,与一直流电源连接,且所述直流/直流转换器与第一供电回路连接,还通过一继电器与第二供电回路连接的;当直流/直流转换器处于异常工作状态时,使继电器处于断开状态,蓄电池能够为第二供电回路上的控制器的备用配置供电。本发明通过在直流/直流转换器处于异常工作状态时,所述蓄电池能够为所述第二供电回路上的所述控制器的备用配置供电,使车辆能够安全运行一段距离,提高车辆的安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 车载 供电系统 车辆 | ||
【主权项】:
1.一种车载供电系统,其特征在于,包括:第一供电回路,所述第一供电回路上连接有车辆上需要供电的控制器;第二供电回路,所述第二供电回路上连接有蓄电池和所述控制器的备用配置;直流/直流转换器,与一直流电源连接,且所述直流/直流转换器与所述第一供电回路连接,还通过一继电器与所述第二供电回路连接;当所述直流/直流转换器处于正常工作状态时,使所述继电器处于连接状态,通过所述直流电源,所述直流/直流转换器能够为所述第一供电回路和所述第二供电回路供电;当所述直流/直流转换器处于异常工作状态时,使所述继电器处于断开状态,所述蓄电池能够为所述第二供电回路上的所述控制器的备用配置供电。
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