[发明专利]双向缓冲速度可调的液压油缸在审
| 申请号： | 201810887418.7 | 申请日： | 2018-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN108799252A | 公开（公告）日： | 2018-11-13 |
| 发明（设计）人： | 武丽明;袁晓峰;韩晓;马雷鹏;骆新营;常军;王锐敏 | 申请（专利权）人： | 山西航天清华装备有限责任公司;中国运载火箭技术研究院 |
| 主分类号： | F15B15/22 | 分类号： | F15B15/22 |
| 代理公司： | 太原高欣科创专利代理事务所(普通合伙) 14109 | 代理人： | 冷锦超;吴立 |
| 地址： | 04601*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本发明公开了双向缓冲速度可调的液压油缸，属于液压缸领域；所要解决的技术问题是提供了一种不改变油缸外形，不增加油缸体积和安装空间，结构简单，可以实现双向缓冲速度可调的液压油缸；解决该技术问题采用的技术方案为：双向缓冲速度可调的液压油缸，包括缸体，缸体内部设置有活塞与活塞杆，活塞背向活塞杆的一侧设置有节流通道，中部设置有第一单向阀，第一单向阀与无杆腔进油口相连，活塞杆后端设置有有杆腔进油口和第二单向阀，活塞杆上设置有加粗段，加粗段上设置有泄油槽，通过单向阀控制活塞杆伸出和回收，通过节流通道和泄油槽控制伸出和回收的速度；本发明可广泛应用于液压缸领域。 | ||
| 搜索关键词： | 活塞杆 双向缓冲 液压油缸 可调的 单向阀 活塞 节流通道 进油口 泄油槽 液压缸 油缸 伸出 单向阀控制 安装空间 缸体内部 回收 加粗段 无杆腔 粗段 杆腔 缸体 应用 | ||
【主权项】：
1.双向缓冲速度可调的液压油缸，包括缸体（1），缸体（1）一端设置有缸底（2），另一端设置有缸盖（3），内部设置有活塞（4）以及与活塞（4）相连的活塞杆（5），活塞（4）一端与缸底（2）相对形成无杆腔，活塞（4）另一端与活塞杆（5）相连在缸体（1）中形成有杆腔，其特征在于：活塞（4）与缸底（2）相对的一侧设置有活塞凹孔，缸底（2）相对活塞（4）的一侧设置有对应活塞凹孔的缸底凹孔，缸底凹孔中设置有第一单向阀（6），缸底（2）上设置有第一进液口（7），第一进液口（7）与第一单向阀（6）相连，活塞（4）与缸底（2）相对的一侧围绕活塞凹孔设置有节流通路（12），节流通路（12）与活塞凹孔内壁相连通；缸盖（3）上设置有第二进液口（8），缸盖（3）相对缸体（1）内部设置有第二单向阀（9），第二进液口（8）与第二单向阀（9）相连；活塞杆（5）靠近活塞（4）一段的直径大于远离活塞（4）一段的直径，活塞杆（5）靠近活塞（4）的一段外壁上设置有泄油槽；第一单向阀（6）外设置有套筒（10），套筒（10）上设置有泄油口（11）。
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