[发明专利]一种轻型纯电动客车发动机舱第三平台支架结构在审

专利信息
申请号: 201810890613.5 申请日: 2018-08-07
公开(公告)号: CN108859708A 公开(公告)日: 2018-11-23
发明(设计)人: 盛仕艮 申请(专利权)人: 肥东县安达机械配件有限公司
主分类号: B60K1/00 分类号: B60K1/00;B60R16/02
代理公司: 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 代理人: 傅磊
地址: 230000 安徽省合肥*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种轻型纯电动客车发动机舱第三平台支架结构,包括支撑台、支撑架和支撑柱,支撑架上端设有支撑台,支撑台上端设有若干支架,支撑架下端中部设有固定套,固定套内部设有固定孔,固定孔内部设有减震橡胶,本支架使用时,用螺栓直接锁付在发动机舱第二平台支架上,通过支撑柱螺栓固定,能调节支撑架的高度,并且容易拆卸;当此支架结构安装新能源电器元器件时,支撑台给支撑架向下的压力,通过减震橡胶、减震弹簧的压缩,在客车行驶时,起到减震作用,防止因客车颠簸造成新能源电器元器件连接不稳定,导致无法正常工作,此设计减少支撑柱螺栓受力,减少支撑柱螺栓的磨损,从而延长使用寿命。
搜索关键词: 支撑架 支撑柱 发动机舱 平台支架 支撑台 纯电动客车 电器元器件 螺栓 减震橡胶 固定孔 固定套 支架 新能源 延长使用寿命 客车 减震弹簧 减震作用 螺栓固定 螺栓受力 支架结构 上端 拆卸 下端 磨损 颠簸 行驶 压缩 支撑
【主权项】:
1.一种轻型纯电动客车发动机舱第三平台支架结构,包括支撑台(1)、支撑架(2)和支撑柱(3),其特征在于,支撑架(2)上端设有支撑台(1),支撑台(1)上端设有若干支架(4),支撑架(2)下端中部设有固定套(5),固定套(5)内部设有固定孔(6),固定孔(6)内部设有减震橡胶(7),且减震橡胶(7)上端连接支撑架(2),减震橡胶下端设有限位块(8),限位块(8)下端设有支撑杆(9),支撑杆(9)外壁套设减震弹簧(10),支撑杆(9)下端设有弹片(11),弹片(11)下端连接固定块(12)。
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