[发明专利]一种汽车用电线固定装置

摘要

本发明涉及汽车电线固定技术领域，尤其是一种汽车用电线固定装置,包括壳体，壳体内设有穿线槽，穿线槽的一端的内侧设有第一卡座，穿线槽内设有扎带，扎带与穿线槽的内壁贴合，穿线槽的下方设有卷轴，卷轴上设有齿轮，卷轴远离壳体的内壁的一端设有旋转钮，齿轮的下方设有滑动板，壳体的内壁上设有与滑动板相匹配的滑槽，滑动板的顶面上设有若干齿条，齿轮与齿条相互啮合，滑槽上设有第二卡座，第二卡座的侧壁上设有卡块，卡块为倾斜结构，卡块与第二卡座固定连接，滑槽远离齿轮的一端设有限位板，限位板固定连接在壳体的内壁上。本发明的好处的可以有效的避免扎带松动和磨损，延长扎带的使用寿命。

主权项

1.一种汽车用电线固定装置，包括壳体(1)，所述壳体(1)内设有穿线槽(2)，所述穿线槽(2)位于壳体(1)的中心位置，其特征在于，所述穿线槽(2)的一端的内侧设有第一卡座(4)，所述第一卡座(4)固定连接在穿线槽(2)的内壁上，所述穿线槽(2)内设有扎带(3)，所述扎带(3)与穿线槽(2)的内壁贴合，所述扎带(3)的一端与第一卡座(4)的外侧壁固定连接，所述扎带(3)远离第一卡座(4)的外侧壁的一端贯穿第一卡座(4)和穿线槽(2)且与第一卡座(4)、穿线槽(2)滑动连接，所述所述穿线槽(2)的下方设有卷轴(6)，所述卷轴(6)与壳体(1)的内壁转动连接，所述扎带(3)远离第一卡座(4)的外侧壁的一端与卷轴(6)固定连接，所述卷轴(6)上设有齿轮(7)，所述齿轮(7)固定连接在卷轴(6)上，所述卷轴(6)远离壳体(1)的内壁的一端设有旋转钮(8)，所述旋转钮(8)与卷轴(6)固定连接，所述齿轮(7)的下方设有滑动板(9)，所述壳体(1)的内壁上设有与滑动板(9)相匹配的滑槽(10)，所述滑动板(9)卡接在滑槽(10)内，所述滑动板(9)与滑槽(10)滑动连接，所述滑动板(9)的顶面上设有若干齿条(11)，所述齿条(11)均固定连接在滑动板(9)上，所述齿轮(7)与齿条(11)相互啮合，所述滑槽(10)上设有第二卡座(12)，所述第二卡座(12)固定连接在壳体(1)的内壁上，所述滑动板(9)贯穿第二卡座(12)且与第二卡座(12)滑动连接，所述第二卡座(12)的侧壁上设有卡块(13)，所述卡块(13)为倾斜结构，所述卡块(13)与第二卡座(12)固定连接，所述滑槽(10)远离齿轮(7)的一端设有限位板(14)，所述限位板(14)固定连接在壳体(1)的内壁上。