[发明专利]用于保护免受同步装置的过载的方法有效
| 申请号： | 201810896526.0 | 申请日： | 2018-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN109386603B | 公开（公告）日： | 2021-06-08 |
| 发明（设计）人： | R.霍夫曼;S.施米茨 | 申请（专利权）人： | 大众汽车有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/02 | 分类号： | F16H61/02;F16H61/12;F16H61/688 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 万欣;李强 |
| 地址： | 德国沃*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于保护免受机动车的自动变速器、尤其自动换挡变速器、优选双离合变速器的同步装置的过载的方法，其中，变速器具有至少一个离合器、至少一个第一轴和第二轴、至少两个档位、优选地多个档位、用于相应的档位的有效挂入或摘出的至少一个档位调节器、优选地多个档位调节器、和至少两个同步装置，且其中，至少一个控制器设置用于实现变速器的档位变换且/或用于控制离合器且/或用于控制同步装置和/或档位调节器。目标档位的同步装置的过载通过以下被防止，即，确定第一轴的转速，确定在第一轴与对应于目标档位的同步转速的转速差，其中，当在数值方面确定的转速差达到或低于预先确定的转速差阈值时，那么才操纵目标档位的同步装置。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 保护 免受 同步 装置 过载 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于保护免受机动车的自动变速器、尤其自动换挡变速器、优选地双离合变速器的同步装置的过载的方法，其中，所述变速器包括至少一个离合器、至少一个第一轴和第二轴、至少两个档位、优选地多个档位、用于相应档位的有效挂入或摘出的至少一个档位调节器、优选地多个档位调节器、和至少两个同步装置，其中，至少两个同步装置中的各一个分别关联于至少两个档位中的至少一个，其中，经由相应的、有效挂入的档位可将转矩由所述第一轴传递到所述第二轴上(或反过来)，其中，在由被有效挂入的实际档位到目标档位中的档位变换的情形中待同步的第一轴的转速借助于关联于目标档位的同步装置被至少部分匹配到对应于所述目标档位的同步转速上，且其中，至少一个控制器设置用于实现所述变速器的档位变换且/或用于控制所述离合器且/或用于控制所述同步装置和/或所述档位调节器(VGS)，其特征在于，所述第一轴的转速(nW1)被确定，在所述第一轴与对应于所述目标档位的同步转速之间的转速差被确定，其中，当在数值方面被确定的转速差达到或低于预先确定的转速差阈值时，那么所述目标档位的同步装置才被操纵。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于大众汽车有限公司，未经大众汽车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201810896526.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
