[发明专利]发动机缸盖气门座圈导管旋转机构在审
申请号: | 201810896935.0 | 申请日: | 2018-08-08 |
公开(公告)号: | CN108747278A | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 张建建;李那那;王友波;惠青 | 申请(专利权)人: | 海纳川(滨州)轻量化汽车部件有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00;B23Q7/00 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 张贵宾 |
地址: | 256606 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明提供了一种发动机缸盖气门座圈导管旋转机构,包括:旋转气缸;芯轴,芯轴的一端与旋转气缸相连;芯轴外套,套设于芯轴的指定外圆上,指定外圆为芯轴的最大外径部位;轴承,套设于芯轴上,轴承与芯轴外套相间设置;轴承支座,设于轴承的底部,用于支撑轴承;旋转套,套设于远离旋转气缸芯轴的另一端,旋转套位于芯轴另一端的端侧面与轴承之间;定位销,设于旋转套的内部,定位销的轴线与芯轴的轴线相互垂直。通过本发明的技术方案,减少了旋转气缸时常损坏现象的发生,有效增强了整体自动输送操作的流畅性,提升了生产效率。 | ||
搜索关键词: | 芯轴 旋转气缸 轴承 旋转套 发动机缸盖 气门座圈 芯轴外套 旋转机构 定位销 导管 外圆 生产效率 相间设置 支撑轴承 轴承支座 自动输送 端侧面 流畅性 垂直 | ||
【主权项】:
1.一种发动机缸盖气门座圈导管旋转机构,其特征在于,包括:旋转气缸;芯轴,所述芯轴的一端与所述旋转气缸相连;芯轴外套,套设于所述芯轴的指定外圆上,所述指定外圆为所述芯轴的最大外径部位;轴承,套设于所述芯轴上,所述轴承与所述芯轴外套相间设置;轴承支座,设于所述轴承的底部,用于支撑所述轴承;旋转套,套设于远离所述旋转气缸所述芯轴的另一端,所述旋转套位于所述芯轴另一端的端侧面与所述轴承之间;定位销,设于所述旋转套的内部,所述定位销的轴线与所述芯轴的轴线相互垂直,其中,发动机缸盖气门座圈导管通过输送管道进入到所述发动机缸盖气门座圈导管旋转机构,由所述定位销定位,所述旋转气缸带动所述芯轴进行旋转,以带动所述发动机缸盖气门座圈导管翻转,所述发动机缸盖气门座圈导管翻转后经推料气缸推送至预压装工位。
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