[发明专利]一种安全性强的防撞型电动汽车车身在审
申请号: | 201810901454.4 | 申请日: | 2018-08-09 |
公开(公告)号: | CN109094497A | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 胡金宝 | 申请(专利权)人: | 宝丽恒通(天津)科技股份有限公司 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18;B60R19/02 |
代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 王程远 |
地址: | 300353 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明公开了一种安全性强的防撞型电动汽车车身,包括车体,车体的前后两侧均设有防撞机构,防撞机构包括与车体侧壁固定连接的第一缓冲杆,第一缓冲杆远离车体的一侧开设有凹槽,且凹槽内卡紧机构,第一缓冲杆远离车体的一端设有固定块,固定块远离第一缓冲杆的一侧固定连接有两个对称分布的弧形缓冲杆,弧形缓冲杆的顶部固定连接有第二缓冲杆,两个第二缓冲杆相对的一侧共同固定连接有第三缓冲杆,两个第三缓冲杆靠近车体的一侧均固定连接有伸缩杆,伸缩杆的外壁套设有第一弹簧,伸缩杆远离第三缓冲杆的一端固定连接有缓冲板。本发明能够有效的防止碰撞而损坏车体本身,同时能够方便对防撞机构进行安装和拆卸。 | ||
搜索关键词: | 缓冲杆 车体 防撞机构 伸缩杆 电动汽车车身 固定块 防撞 车体侧壁 对称分布 防止碰撞 缓冲板 弹簧 内卡 外壁 拆卸 | ||
【主权项】:
1.一种安全性强的防撞型电动汽车车身,包括车体(1),其特征在于,所述车体(1)的前后两侧均设有防撞机构(18),所述防撞机构(18)包括与车体侧壁固定连接的第一缓冲杆(2),所述第一缓冲杆(2)远离车体(1)的一侧开设有凹槽,且凹槽内卡紧机构(3),所述第一缓冲杆(2)远离车体(1)的一端设有固定块(4),所述固定块(4)远离第一缓冲杆(2)的一侧固定连接有两个对称分布的弧形缓冲杆(5),所述弧形缓冲杆(5)的顶部固定连接有第二缓冲杆(6),两个所述第二缓冲杆(6)相对的一侧共同固定连接有第三缓冲杆(7),两个所述第三缓冲杆(7)靠近车体(1)的一侧均固定连接有伸缩杆(8),所述伸缩杆(8)的外壁套设有第一弹簧(9),所述伸缩杆(8)远离第三缓冲杆(7)的一端固定连接有缓冲板(10),所述缓冲板(10)的表面四角处均开设有螺纹孔,且通过第一螺栓与车体(1)相连接,所述第三缓冲杆(7)靠近车体(1)的一侧设有缓冲机构(11)。
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