[发明专利]骑乘型车辆及散热器导风装置有效
申请号: | 201810909971.6 | 申请日: | 2018-08-10 |
公开(公告)号: | CN109424417B | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
发明(设计)人: | 诸冨启;川井秀明;山本哲路 | 申请(专利权)人: | 川崎重工业株式会社 |
主分类号: | F01P11/10 | 分类号: | F01P11/10;F01P11/00 |
代理公司: | 北京商专永信知识产权代理事务所(普通合伙) 11400 | 代理人: | 方挺;阴亮 |
地址: | 日本国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供一种骑乘型车辆及散热器导风装置。作为骑乘型车辆的机动二轮车(1)具备作为散热器导风装置的散热器(60)、风扇及风扇罩。散热器(60)利用外部空气与冷却介质之间的热交换来降低冷却介质的温度。风扇通过吸入外部空气而使外部空气与配置在外部空气流动方向的上游侧的散热器(60)接触。风扇罩覆盖风扇的至少一部分,并将被风扇吸入并从散热器(60)通过后的高温外部空气排出到外部。风扇罩上形成有排出开口部和导风引导部。排出开口部用于将高温外部空气排出到外部。导风引导部引导高温外部空气,使得该高温外部空气从排出开口部朝着包含左右方向外侧成分的方向排出。基于该结构,能高效地将从散热器(60)通过后的高温外部空气排出。 | ||
搜索关键词: | 骑乘 车辆 散热器 装置 | ||
【主权项】:
1.一种骑乘型车辆,其特征在于:具备散热器,利用外部空气与冷却介质之间的热交换来降低冷却介质的温度;风扇,通过吸入外部空气而使外部空气与配置在外部空气流动方向的上游侧的所述散热器接触;及风扇罩,覆盖所述风扇的至少一部分,并将被所述风扇吸入并从所述散热器通过后的外部空气即高温外部空气排出到外部,在所述风扇罩上形成有:排出开口部,用于将所述高温外部空气排出到外部;及导风引导部,引导所述高温外部空气,使得该高温外部空气从所述排出开口部朝着包含左右方向外侧成分的方向排出。
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