[发明专利]联动航班时刻调换系统航班保障资源调度管理系统及方法在审
申请号: | 201810918437.1 | 申请日: | 2018-08-13 |
公开(公告)号: | CN109389865A | 公开(公告)日: | 2019-02-26 |
发明(设计)人: | 郑强;王秋毕;黎时针;苗英俊 | 申请(专利权)人: | 温州云航信息科技有限公司 |
主分类号: | G08G5/00 | 分类号: | G08G5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325000 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开一联动航班时刻调换系统航班保障资源调度管理方法,包括以下步骤:至少一采集设备实时采集交通运行信息及获取特定航班的可达就绪时刻询问信息,其中所述可达就绪时刻询问信息来自航班时刻调换系统;至少一分析处理设备获取所述交通运行信息以及可达就绪时刻询问信息,处理分析得到该特定航班的可达就绪时刻;所述航班时刻调换系统获取该特定航班的可达就绪时刻,并计算得到关于该航班的计算航班时刻,以此方式自动化精准获取可达就绪时刻,进而保障后续航班保障资源的合理利用。 | ||
搜索关键词: | 航班 就绪 调换系统 保障资源 询问信息 交通运行信息 联动 调度管理系统 分析处理设备 采集设备 调度管理 实时采集 自动化 分析 | ||
【主权项】:
1.一联动航班时刻调换系统航班保障资源调度管理方法,其特征在于,包括以下步骤:S1:至少一采集设备实时采集交通运行信息及获取特定航班的可达就绪时刻询问信息,其中所述可达就绪时刻询问信息来自航班时刻调换系统;S2:至少一分析处理设备获取所述交通运行信息以及可达就绪时刻询问信息,处理分析得到该特定航班的可达就绪时刻;S3:所述航班时刻调换系统获取该特定航班的可达就绪时刻,并计算得到关于该航班的计算航班时刻。
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