[发明专利]一种直升机桨距调节机构在审
申请号: | 201810922455.7 | 申请日: | 2018-08-14 |
公开(公告)号: | CN110816826A | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 刘杨舜;霍亚东;李幸;田刚印 | 申请(专利权)人: | 深圳联合飞机科技有限公司 |
主分类号: | B64C27/59 | 分类号: | B64C27/59 |
代理公司: | 北京柏杉松知识产权代理事务所(普通合伙) 11413 | 代理人: | 项京;马敬 |
地址: | 518026 广东省深圳市福田区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明实施例提供了一种直升机桨距调节机构,该机构包括:舵机(1),减速器箱体(2),万向节(3);所述舵机(1)包括柱状底座(110);所述减速器箱体(2)底部固定平行设置有至少两块连接板(210),所述连接板(210)上设有连接通孔(220),其中,所述各连接板(210)的连接通孔(220)的中心线共线;所述万向节(3)套设在所述舵机(1)的柱状底座(110)上,所述万向节(3)设置在所述减速器箱体(2)的至少两块连接板(210)之间,所述万向节(3)与所述连接板(210)的连接通孔(220)通过连接杆连接。利用本发明实施例提供的直升机桨距调节机构,可以减小舵机与减速器的连接处发生变形的概率,提高舵机对桨叶桨距调节的精度。 | ||
搜索关键词: | 一种 直升机 调节 机构 | ||
【主权项】:
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