[发明专利]车辆能量管理方法、装置、电子设备及计算机存储机制在审
申请号: | 201810924537.5 | 申请日: | 2018-08-14 |
公开(公告)号: | CN109059951A | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 张剑锋;宇文志强;张毅华;陈继;姚亮;高博 | 申请(专利权)人: | 宁波吉利汽车研究开发有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | G01C21/34 | 分类号: | G01C21/34 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 徐彦圣 |
地址: | 315000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本申请提供了一种车辆能量管理方法,其中,该方法包括:获取车辆规划路径的路况信息;根据所述车辆规划路径的路况信息,确定与所述车辆规划路径对应的未来行程时间内车辆行驶的第一动力参数;基于所述第一动力参数及车辆周边的路况信息,确定当前所述车辆行驶的第二动力参数,使所述车辆以所述第二动力参数行驶。本申请实施例通过对未来行程时间内车辆行驶的动力参数的确定,以及车辆周边的路况信息,可以有效地减少车辆行驶过程中的能耗。本申请实施例还提供了一种车辆能量管理装置、电子设备及计算机存储介质。 | ||
搜索关键词: | 动力参数 路况信息 车辆能量 车辆行驶 规划路径 车辆周边 电子设备 申请 计算机存储介质 车辆行驶过程 计算机存储 有效地减少 管理装置 能耗 行驶 管理 | ||
【主权项】:
1.一种车辆能量管理方法,其特征在于,所述方法包括:获取车辆规划路径的路况信息;根据所述车辆规划路径的路况信息,确定与所述车辆规划路径对应的未来行程时间内车辆行驶的第一动力参数;基于所述第一动力参数及车辆周边的路况信息,确定当前所述车辆行驶的第二动力参数,使所述车辆以所述第二动力参数行驶。
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