[发明专利]车辆用转子整体承载式驱动电机有效
申请号: | 201810925341.8 | 申请日: | 2018-08-14 |
公开(公告)号: | CN108880092B | 公开(公告)日: | 2020-03-10 |
发明(设计)人: | 薛荣生;陈俊杰;邓天仪;刘博洋;樊愉;谭志康;邓云帆;梁品权;邱光印;王靖;黄国钧;周黔;李雪 | 申请(专利权)人: | 西南大学 |
主分类号: | H02K7/10 | 分类号: | H02K7/10;H02K7/00 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 吕小琴 |
地址: | 400715*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明公开了一种车辆用转子整体承载式驱动电机,电机的转子设置成空心结构,且用于安装变速器的部分或全部,使得电机与变速器的结构进行深度优化,形成部分或者全部的包容及高度的集成,配合顺畅自然,且不发生运行干涉,保证了电机在全工况和综合路况下高效率工作;同时,采用转子负载整体由变速器箱体以及主轴支撑的结构,将扭矩所产生的附加弯矩传递给箱体,能够传递较大的扭矩且不会发生弯曲变形,可大大减小相同承载能力条件下的构件尺寸,适应了电机转子的空心结构;实现了大扭矩、高转速和轻量化指标,还使得变速器在高速状态下具有较好的平稳性以及低噪声。 | ||
搜索关键词: | 车辆 转子 整体 承载 驱动 电机 | ||
【主权项】:
1.一种车辆用转子整体承载式驱动电机,其特征在于:包括定子和转子,所述转子为空心转子结构,所述空心结构用于安装部分或全部变速机构;所述空心转子结构设有前支撑部和后支撑部;在使用时,所述前支撑部和后支撑部直接或者间接转动支撑于变速器箱体,所述空心转子结构的空心中部直接或者间接转动支撑于变速器主轴。
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