[发明专利]一种高精度水池实验用行车系统在审
| 申请号： | 201810927025.4 | 申请日： | 2018-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN110817686A | 公开（公告）日： | 2020-02-21 |
| 发明（设计）人： | 杨巍;孙志刚;李麟 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团公司第七六○研究所 |
| 主分类号： | B66C9/08 | 分类号： | B66C9/08;B66C9/14;B66C7/08;B66C13/22;B66C13/48;B66C17/06 |
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| 地址： | 116013 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种高精度水池实验用行车系统，属机电一体化领域。该系统由机械部分和控制部分组成，其中机械部分包括纵向大行车系统(1)、横向小行车系统(2)、竖直升降及旋转系统(3)；控制部分主要由显示器、工控机、PLC、供电及通讯线缆、限位开关组成。一种高精度水池试样用行车系统所有驱动装置采用高惯量伺服电机+减速机形式。纵向大行车系统(1)、横向小行车系统(2)的驱动轮采用齿轮复合轮，轨道采用齿条复合轨。一种高精度实验用水池行车系统，通过齿轮齿条啮合行走、高惯量伺服电机驱动的方式，能够有效避免驱动装置在轨道上打滑，提高行车的走行精度，行车走行误差由原来的3‑5毫米，能够降低到0.3‑0.5毫米，确保实验数据的准确性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高精度 水池 实验 行车 系统 | ||
【主权项】：
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